Wie gesagt, hab es mit beiden Pumpen probiert.
Und ich hatte im Corrado erst die alte Pumpe (357...) und hab dann gegen eine neue getauscht (1H0...) an der Belegung mußte ich nichts ändern.
btw. Inzwischen hab ich die Teile vom T4 drin, wollte halt einen originalen Klappschlüssel
Oder das Relais der Pumpe. Wieviel hat der Wagen runter?
Nein die neue Haube gibt es erst ab Bj. 8/91. Vielleicht hattest Du mal einen Unfall und der Wagen ist bei VW repariert worden. Denn neu bei VW gibt es nur noch die Facelift Haube.
Welches Auto hast Du? Bj. ? Bei älteren Corrados kann es sein, dass die
ZV Pumpe nicht richtig arbeitet mit der FFB, dann muß Du die ZV Pumpe
gegen eine neuere (evetl. G III) tauschen.
Das stimmt nicht. Hab den V60 Satz mit beiden Pumpen getestet. Bei der alten Pumpe muß man allerdings drauf achten den Stecker richtig rum reinzustecken. PIN 1 muß Dauerplus sein.
Ayn Ayc Ayl ....
Zu erstmal würde ich nicht mehr soviel probieren. Die zusätzliche Bearbeitung kann es nicht gewesen sein. Vielleicht war das KW Rad nicht richtig montiert?
Ab 91 aber das war natürlich nicht das einzige ab 91
Das weiß ich nicht genau, deswegen "könnte passen". Andere Felgen und Antriebswellen eher nicht. Schaltbox und Turm sollten auch passen
Pauschal kann man das nicht sagen. Dass ab Bj.91 nur das kurze ATA und davor das ATB verbaut wurde ist zum Beispiel Unsinn.
Und Golf 1 Getriebe ist doch Gestänge, oder nicht?
Beim G60 ist das CBA eine gute Wahl, nicht zu kurz und nicht zu lang. Und es soll angeblich verbessert worden sein was Haltbarkeit angeht.
Beim G60 passen generell alle 02A Getriebe. Dass die "TT-Getriebe" oder 1.8T der Generation 02J an den G60 Plug&play oder nur sehr wenig Aufwand passen, dafür stehen die Chancen nicht schlecht. Man kann zum Beispiel 02A am 1,8T fahren, da könnte es umgekehrt auch passen.
Ich hatte das mal vor, weil sich die Teile so schön schalten lassen.
Ja immer__________________________
Golf 3 GTI ist immer Plusachse.
Genau so sieht´s aus. Eingetragen heist noch lange nicht legal.
Der Unterschied ist doch direkt in der Tabelle erklärt.
Mit EZ kannst Du bei der Teilebeschaffung nichts anfangen, du brauchst das Baujahr.
Ist die Frage ernst gemeint? Überleg doch mal ein wenig!
pro Modelljahr
NAK Ringe, Finger weg.
Das heißt Bj.4/92 ist unmöglich. Dein Wagen ist gebaut zwischen 08/90 und 08/91.
04/92 kann EZ sein
Ich meinte Kampfhamster, nicht Dich, hab ihn doch extra zitiert
Naja grob eingrenzen kann man das. DP wurd ab 91 verbaut.
Kuck doch einfach an die 10. Stelle Deiner Fahrgestellnummer. Da bekommst Du das bis auf ein Jahr genau raus.
Bei Baujahr 4/92 muß da ein "N" stehen, d.h. 08/91 bis 08/92
