Beiträge von Sneyg60

supersport ist auf jedenfall mal scheiße.Allerdings passte die hinten und vorne schon mit kleinen Anpasssungen(G60).Die unten kannste aber vergessen!!
Die werd ich mir von Wiechers holen.

Würde auch auf die anschlagende Hinterachse tippen, vorallem wenn ein Fahrwerk verbaut ist.Wenn krach aus Richtung Kat kommt, kann es sein das eine Halterung des Hitzeschutzes gebrochen ist.

Erstzulassund sagt doch gar nichts über das Modell aus.Nur das Baujahr.
Mein Jet ist auch das alte Modell

Soll ich mir jetzt einfach mal ne neue Pumpe kaufen??
Es scheint ja so als ob es wirklich an ihr liegt.
Muß ich beim kauf auf irgendwas achten???Gibts denke ich bestimmt auch im Zubehör,oder lieber original????

sind die VR6 Pumpen die gleichen, wie beim neueren G60

Ich hatte gedacht man würde das nur machen damit der Tank nicht rostet!
Und da der Corrado ja nen Kunststofftank hat habe ich es diesmal nicht gemacht.
War vielleicht nen Fehler

Also soald der Tank halb voll ist kommt das Problem wieder!
psychopath
kannst du mir die Daten mal rüberschicken???

299??
Meiner hatauch 400 € gekostet!!!

Ob der wohl immer mit Helmgefahren ist

Weiß jemand zufällig ob es ein Prallschutz for das 28 Raid von Yoman gibt??

ja genau von den Ventilen

Na das hört sich ja toll an.Dann muß ich wohl erstmal 10 Köpfe kaufen bis ich die richtigen habe.Hast du denn vielleicht die Nummer???
Die könnte man sich ja auch neu kaufen

Und im Kr oder PL wurden die nVentile auf keinen Fall verbaut??
Hast du denn mal die Nummer der "richtigen" Ventile??

so Mit vollem Tank läuft er auf jedenfall.Bin Jetzt mal ne halbe Stunde rumgefahren und er läuft wie vor dem Winterschlaf.
Es wird sich vielleicht ne Leitung zugesetzt haben.Soll ich den Tank erstmal leerfahren und gucken ob es funktioniert oder lieber direkt agieren???

ja das wäre echt nett.

Verdammt!Aber was ist denn dann jetzt im Eimer????
Die Pumpe läuft ja.Ob sich die Benzinleitung zugesetzt hat??
Aber wie bekommt man die wieder frei???

Muss ich nachgucken.Hab aber das M für Bj 91

Hab das alte Modell.Bj 91.

So ich hab die Karre jetzt vollgetankt.Bis nach Hause ist er jetzt echt super gefahren.bin sogar ne kleine extra Runde gefahren.
heißt das jetzt das die Vorförderpumpe nicht mehr funzt?
Oder hat es gar nicht so ne krasse auswirkung ob der Tank fast leer oder voll ist?
Wo sitzt diese eigentlich genau??

Kann ja auch sein das der Tank ganz leer war.Eine Pumpe läuft auf jedenfall.sonst würde er ja nicht ausgehen,wenn ich die Sich. rausmache, oder.Leider steht mein Auto jetzt auf irgendeinem Parkplatz außerhalb der Stadt und ich hab erstmal keinen Bock da mit dem Fahrrad hinzufahren.

Wenn dir Vorförderpumpe kaputtist kann man denn dann noch fahren?
Vielleicht hilfts ja wenn ich den erstmal voll tanke um wieder nach hause zu kommen.