Beiträge von Kochi

Jab stimmt.
Aber es geht einfacher und der Blutdruck bleibt unter 1Bar!

Gruss Kochi

Das mit dem " stabilen Winkelschraubendreher, Hammer und Schraubstock " funtzt schon - nur versuch das mal mit nem RS2 Lader und ganz dünnen Streben!
Die Teile haben schon Leute mit weniger als nem Schraubstock kaputt bekommen!

@ Holgi

ca. 170€ mit Abzieher und Gegenhalter.

Hi

Für das kleine Lager in der Auslasshälfte brauchst Du einen speziellen Innenauszieher!
Die anderen Lager kann man saft mit ner Nuss und nem Hammer oder besser mit ner Presse entfernen.

Gruss Kochi

Hi

Ich hab mir im OBI für 2,50€ ne Rohrzange gekauft.
Die hab ich auseinander gebaut und mit dem einen grösseren Hebel gehen die WDRs leicht raus.
Eine komplette Rohrzange war zu gross für den Lader.
Ach ja trotzdem die Dichtleistenführungen mit schaumgummi oder lappen schützen!

Mfg Thomas

Hi

Bartek kann ich nur empfehlen.
Schnell und Orginalteile.
Ist halt nur malnchmal schwer zu erreichen weil er immer an Formel 1 Autos rumschraubt!

Gruss Kochi

Hi

Ok danke das beruhigt mich!
Ist immer schön wenn KFZ Meister einem sowas weiß machen.
Nicht das mann schon genug Ärger beim Auto bauen hat -NEIN da muss einem jemand auch noch Angst mchen.

Jetzt kann ich wieder schlafen.

Danke und Gruß Kochi

Hi

Ich hab heute bei meinem G60 den hinteren Bremssattel getauscht weil er fest war.
Danach mussten wir die Auts in der Garage umstellen und mein Fahrer (ich hab geschoben) hat volle Kanne gebremst.

Nun hab ich von jemand anderem gehöhrt das ich mir da jetzt meinen Hauptbremszylinder kaputt gemacht habe und das Teil soll ein Schweinegeld kosten!

Stimmt das das mann den HBZ beim G60 mit ABS kaputt macht ,wenn mann ohne das Bremssystem vorher zu entlüften auf die Bremse tritt?
Entlüften wollte ich ihn erst nach dem Umstellen in der Garage!

Gruss der besorgte Kochi

@ Steag

Genau richtig!
Wer will denn das LSV rausschmeissen!? tz tz
Ich will doch nur nen Lufti dahin machen wo jetzt der Schlauch vom LSV zum Bypassystem geht!
Ist das denn so schlimm oder kann mann das machen.

Gruss Kochi

Wenn man aber nur die Öffnung die vom LSV kommt verschliest und am LSV einen Filter anbringt?
Das wäre doch nicht schlimm oder?
Und etwas pfeiffen dürfte das doch auch gelegentlich?!

Gruss Kochi

Den "Ruf" versaut mann sich nur wenn sowas rauskommt!
Das dann alle auf die Barrikaden gehen und das verteidigen was Ihnen angeblich "komplett" überholt wurde ist dann auch klar.
Aber VR6Mike hat da recht! Alles wid da nicht immer getauschut und ich habs aus ner vertrauten Quelle von denen.

Hab dem schonmal ne email geschickt!
Der meinte die wären nicht Orginal aber "genauso gut"!

Hi

definitv Kobenführungsband und NICHT orginal!
Lass bloss die Finger davon - der vertickert schon die ganze Zeit bei eBay so nen SCheiss!

Gruss Kochi

Trotzdem passt da was nicht zusammen!
Um zu sehen wie der Lader auseinander gebaut wird - muss ich doch auch in die Werkstatt!?
Wieso darf ich aber plötzlich nicht mehr rein wenn der Lader zusammengebaut wird?
Werden wohl doch die günstigeren Org.Teile(grau Dichtleisten) verbaut und nicht mehr die beigen Dichtleisten?

Gruss Kochi

Hi

Geht schon.
Kopfdichtung nehm ich vom 2,0 Gti.
Lima vom 16V und die kommt unten an die Glader Halterung bei der Sevopumpe mit hin.
Die Ansaugbrücke muss ich noch umschweissen lassen.
Und natürlich den Kopf bearbeiten und andere Ventile rein.Die vom Sauger dürften ja nicht so lange halten!

Gruss Kochi

@ Der Heitzer

Ich nehm so einen Kopf!
Aber erst nächsten Winter!

Gruss Kochi

Dann wude eben nicht richig gestiftet oder zu breite Stifte genommen!
Mir ist das bis jetzt bei noch keinem gestifteten Lader passiert!
Die G´s machen sowieso was sie wollen - es haben ja auch schon nagelneue nach 1700km den Dienst quittiert! (meiner nähmlich)

gruss Kochi

Und der TÜV Prüfer wahrscheinlich auch.
Weil der hat denen das erst gesagt! Die haben den vorab für mich gefragt!
Ist schon richtig toll wenn wenn jemand keine Ahnung von seiner Arbeit hat!

In der Werkstatt haben die mir gesagt das der eine ABE oder Gutachten sehen will für die 4 Stossdämpfer!
Na ja werde heute mal hinfahren und sehen was dabei rauskommt!

Gruss Kochi

Hi

Die Nummer muss ich mal suchen.
Bei mir ist das für mein AlltagsGanzjahresWinterauto!
Meinen Passat - aber das wollte ich eigentlich nicht ins Corrado Forum schreiben!

Also hat der TÜV Beamte unrecht wenn er ein Gutachten haben will?(ausser für die Federn?)

Gruss Kochi