Hi
Klingt plausibel!Wird wohl auch am Klang etwas ändern!? 
Müsste halt dann nur nen Stopfen in den Schlauch zu GLader machen! Und dem TÜV wirds viellecith nicht gefallen!(wenns ihm auffällt!) 
Gruss Kochi 
Hey evgeni die Teile ordentlich angekommen?
Hi
Ja und diese Bearbeitung hatte bei mir sogar ein "Tuner" gemacht!
Habs erst gesehn nachdem ich den Lader aufgemacht habe!
Gruss Kochi
Hi
So einen Lader hatte ich auch mal!(aber halt G60)
Hat nur 1700km gehalten!(davon 1000km eingefahren)!
Gruss Kochi
Hi
Bin gerade dabei meinen Zahnriemen am G60 zu wechseln!
Hab auch schon alles entfernt - bis auf die Riemenscheibe die den Keilriemen zur Wapu antreibt!
Ich bekomme einfach die 4 Schrauben nicht auf und so komme bekomme ich ja auch nicht die Abdeckung für den Zahnriemen weg!(die untere!)
Habt ihr da irgendwelche Tricks oder Tips auf Lager?Kann es sein das die Linksgewinde haben? Die Teile sind so fest ich hab schon MoS draufgesprüht aber nix ging!Abdrehen wollte ich die ja auch net,weil dann siehts böse aus!
Es kann doch nicht sein dos so kleine Schrauben ein so grosses Lösemoment haben! 
Danke im vorraus und Gruss Kochi
Hi
Hab auch schon füer mich und n paar Kumples die lader bearbeitet!
Also die Stege zuspitzen das die Luft besser vorbeikommt kann mann ruhig machen! Nur drin lassen würde ich alle!
Im Inneren 2 Kanäle öffnen und polieren und am Ausslass alle Kanten glätten!
Den Verdränger würde ich Orginal lassen! Das teil reagiert am stärksten auf bearbeitung(Unwucht) und kann dann schnell vor die Hunde gehen!
Gruss Kochi
PS: schmeisst den Tunern nicht soviel Geld in den Rachen! Viel kann man auch billiger und selber machen! Und mann kann dann auch stolzer drauf sein! 
Hi
Ja und ohne Zahnriemen - bringt mehr Leistung - weil der Motor da nur noch eine Welle antreiben muss!
War bei Tec zur überholung und bringt mit Serienladerad 1,6bar!
Mein Opa ist den schon 300 000km mit "wärmebehandelten" Dichtleisten in Orginaloptik gefahren ohne Probleme!
Gruss Kochi 
Hi
Jo diese Preise sind Wahnsinn!Nur ein kompletter Vollidiot kauft sowas!
Zuletzt ist bei eBay ein Hochglanzpolierter für 150€ weg aber mit neuen Dichtungen und Schrauben!
Ich hab bei meinem 103€ gezahlt!
Gruss Kochi
Hi
Dieses Pfeiffen hatte ich auch, dachte "na ja der Lader ist neu,kann nur die Lima sein"!
War aber leider doch der Lader der sich nach 1700km verabschiedet hat! :mad:
Also bloss keinen Meter mehr fahren! Ausbauen - reinschauen - ggf.überholen lassen!
Wenn Du trotzdem weiterfährst ....
Gruss Kochi
Hi
Sascha hat recht ohne Chip bringt das eh nich besonders viel!
Frag mal Toby der hat da ein Set im Programm!
Gruss Kochi
Hi
Also Kompressor nur der Lysholm(kein Tüv)!
Leistungsentfaltung und nutzbares Drehzahlband - G60!
Grösste Motorleistung und Dremoment - Turbo!
Am günstigsten ist wohl auf Deinem G60 Motor aufzubauen!(Solange der Lader hält!)
Also 68er,Nocke,Fächer,Kopfbearbeitung, etc.
Ist wohl mehr als ausreichend für nen 1er!(bei dem gewicht)
Gruss Kochi
Hi
Da steht aber nichts von "Genuine"Parts!
Dort steht sowas wie "higher upgraded"!
Das ist doch dasselbe wie "wärmebehandelte" Dichtleisten bei einschlägigen dt.Tunern! 
Ich kenne einige Jungs von der Insel die ihre Lader zu SLS schicken!
Many Regards Thomas
Hi
Ich habe öfter Kontakte zu Englishen G Fans!
Jeder geht zu Jabbasport weil die in UK so ziemlich das Monopol da drüben haben! Und natürlich auch dementsprechend sich die Preise gestalten!(von der Haltbarkeit und der Gewinnspanne mal ganz zu schweigen!)
Gruss Kochi
Hi
Bei http://www.s-tec-tuning.de/instrumente.htm gibts eine Instrument womit ich die Gemischzusammensetzung kontrollieren kann!
Taugt das Zeugs was?
Lässt sich damit der Motor besser abstimmen?
Wie gestaltet sich der Einbau?
Gruss Kochi
PS: Ich weiss das Mechanix sowas drin hat und ich hätte ihn auch persönlich angeschrieben,aber ich dachte es interressiert andere G Fans auch! 
Hi hab das mal im Netz aufgestöbert!
http://www.bernshausen-tuning.de/power_boost_ventil.htm
Ob das was taugt?
Ist ja auch etwas teurer als einer 4bar Regler oder ein einstellbarer z.B. wie bei SLS!
Da ich nächstes Jahr mit nem 65er starten wollte und das STG + Chip angepasst wird wollte ich gleich nochmal fragen ob die Seriendüsen vom Golf 2 G60 dafür noch reichen(+ dem BDR natürlich)?
Gruss Kochi
Hi
Gleich Spass haben?
Ich dachte mann muss den G Lader erst ein weilchen einfahren!?
Gruss Kochi
Hi Oli!
Das ist Sch****! Aber das lag ja an der "Jet" Version wegen dem grösseren Tank!
Und der Klang?
Gruss Kochi
Hi
Und kosten die auch soviel wie bei SLS oder bekomme ich das auch billiger?
Gruss Kochi
Hi
Vielen Dank! habt mich vor Schaden bewahrt!
Gruss Kochi
Hi Oli!
Jetzt hab ich Dich erkannt! Deine Addi kam mir gleich so bekannt vor!
Und hat Die Auspuffanlage noch gepasst? Und zufreiden mit dem Klang?
Gruss Kochi
@ Oli
Jo das wäre sehr nett von Dir! 
Gruss Kochi
Danke im vorraus!
