Hi, habe mir den Bowdenzug von der Motorhaubenentriegelung abgerissen. Fahre einen VR6 mit KLima (total verbaut also), wie
kriege ich die Haube auf ohne was kaputtzumachen.
Kühlergrill ist Serie, hat aber eine Spoilerlippe von Kamei für die Scheinwerfer aufmontiert. VW Zeichen hab ich rausbekommen, aber man kann weder die rechte noch die Linke Entriegelung sehen. Wer hatte mal ein ähnliches Problem und wie habt Ihr es gelöst?
Danke für Eure schnellen Antworten.
Hi,
habe meinen 1992´er umgerüstet auf neues
Cockpit+Zusatzanzeigen, jetzt habe ich keine Verbrauchsanzeige mehr und einen
2 poligen Stecker vom neuen Kabelstrang über. Was muss verbaut werden , damit es wieder funktioniert??
Des weiteren sind die Zusatzanzeigen total anders verkabelt.
Kommen die vier ankommenden Kabel die dann beim alten Modell verteilt werden auf den jetzt vierpoligen Stecker, und wenn ja in welcher Reihenfolge von oben nach unten.
Wäre Klasse wenn Ihr helfen könntet, VW ist unfähig das zu lösen, es wäre Ihnen zu Aufwendig das mit den Stromlaufplänen zu vergleichen. 
Ich hatte bis jetzt auch Temperaturen die ich zu hoch fand Autobahn bei 160 = 145°C,
VW sagt ist normal, aber werde mir jetzt nen Zusatzölkühler verbauen.
meiner hat jetzt 100 000km und normalen Ölverbrauch
Gruß, Happy
Hi, solltest auf jeden Fall 10W60 wegen der Temperatur fahren, hatte das gleiche Temp. Problem bei meinem.
Jetzt wenigstens Ölmäßig auf der sicheren Seite, bis 160°C.
Berichtigt mich bitte wenn was nict stimmen sollte.
Gruß, Happy
