Beiträge von CorradoG60

Das heißt reihe, weil es ein Reihenmotor mit leichter V-Anordnung ist.
Eine Mischung aus beidem.

Das sind teilweise etwas extreme Maßnahmen.
Durch möglichst gleichmäßige Fahrweise mit moderater Drehzahl ohne Bremseinsatz spart Mann am Meisten Sprit.

Den Hinweis auf die Breitreifen möchte ich allerdings bestätigen. Allein die Reifenmarke kann schon knapp 10 km/h Topspeed ausmachen.

6.x Liter mit Corrado G60 195'er Michelin + 0.5 Bar sind kein Problem.

Na na, der kann doch keinen Corrado ersetzen.
Dann schon eher der Honda NSX, aber die Japsenkarren sind einfach alle
zu schwach auf der Brust.

Das einzige wat nen Corrado ersetzen könnte ist dem hier
http://www.lamborghini.de

Fietzen duis niet brommen.

Welcher LLK ist denn größer?
Und welcher ist besser für den Corrado (ohne Klima natürlich)
geeignet? Rally oder GTI
G60?

Isch kucke in der Zwischenzeit mal ein bischen mit der Suchfunktion.

Am Gasbowdenzug oben drauf, denk ich mir mal.
Wenn sich das auch ohne Zündung bewegt auf jeden Fall.
Aber gabs denn E-Gas nicht erst ab dem V(R)6 2.8L 4 Ventiler?

Korregiert mich bitte, wenn ich unsinn rede.

Scheiß Pieschetzriederer

Danke schon downgeloaded.
Manche Leute sind halt immer etwas schwerer von begriff.

Die find ich ja lustig.
Hab isch noch gar nich gesehen so was.

Richtig Power gibs nur mit Aufladung!
Da muß ein G-Lader oder ein Turbolader ran!

Ich meine die ganze Zeit das

260 PS

Modell, capito.

Und da bin ich etwas schneller vom Speed her auf der Bahn.
Der Porsche hat ja nun mal nicht so den toffen CW-Wert.

Am besten sind sogenannte Potenzschweller.

ei ei ei 2 farbig sieht ja bescheiden aus, ist natürlich geschmackssache.

LC5T - purple light blue Perleffekt
Sehr chique.

1.5s ist schon eine ganze Menge.

"der Porsche hat auch nur 245PS anstatt 260"

Ähm, tatsächlich ist meiner so schnell wie ein Carrera.

Warum hat mir das vorher keiner gesagt!
Nee Spaß beiseite,
hatte nur 2 mal 95'er in meinem 91'er drinn.
Damit vibriert der Motor stark und zieht nicht sauber durch.

ui jui, die Corrados in dem Video schneiden ja verdammt schwach ab.
Wahrscheinlich kaputt gebastelt und keinen eigenen Chip anfertigen
lassen
Aber der Porsche hat auch nur 245PS anstatt 260, vielleicht liegt das
auch am Prüstand oder sind das Werte, die am Rad anliegen.

Potenz oder nicht.
Es hängt auch davon ab, wie der Motor eingefahren wurde.
Das kann einiges an PS ausmnachen!
Auf jeden Fall 10 PS vielleicht sogar bis zu 20 PS!
Ich hab schon einem VR6 2.8 gesehen, der 198PS auf der Rolle hatte.
Natürlich haben auch die Prüfstände Toleranzen und Mann kann die
Lesitung nicht bis auf 1 PS genau vergleichen.