Hallo Leute,
nochmal das leidig Thema Vr6 Tuning!
Was denkt Ihr was ich für Fahrleistungen erwarteten kann und zwar bei dem Angebot:
- Zylinderkopfbearbeitung
- Nockenwelle
- Chip
- Auspuff, Luftfilter etc.
- Fächer
SLS verspricht ca. 240 PS!!!
Was denkt Ihr? 0-100 km/h?? Und V-max?? Allerdings bei einem Golf VR6 2.8 Liter????
Danke für eure Tipps
Das kann ich aber nicht bestätigen, obwohl ich hatte mal mit meinen Freund (Golf 2 G60 Standard) einen kurzen beschleunigungstest im 2.ten Gang bei ca. 30 km/h da zog er weg, bis ich ihn im 3.ten Gang wieder ne Wagenlänge hinter mir lies!
Grüße
Hy,
was haltet Ihr von dem Angebot??
Motor 2,8L VR6 174PS auf 235PS Nockenwellen
Ansaugrohrbearbeitung
Zylinderkopfbearbeitung
Steuergeräteanpassung
Fächerkrümmer
Zündkerzen
incl.Montage/Prüfstand 6500,-DM
gibt´s auch bei SLS´s!
Aber der billigste Kompressor bzw. Turbo kostet ab 10.000 DM aufwärts!
Was würdet Ihr machen?
Noch vergessen:
Ach fahr...übrigens leider noch keinen Corrado (kommt noch)sondern Golf VR6! Wie ist eigentlich der für mich marginale PS-Untschied bzw. Hubraumunterschied zwischen Golf VR6 und Corrado VR6????
Hy,
was ist den das effektivste Motortuning (so bis ca. 10000,- DM) für den VR6!!!!
Und was ich für den ultimativen Sound tun, jetzt mal abgesehen von einem Luftfilter (so Ersatzrohre z.b.) hat da jemand Erfahrung!
Danke für eure Mithilfe
(Puhhhh....S3, 330i, Boxster S sind ja alle schneller als ich schnieef...)
