Habt ihr die Bilder von den Corrados im Rieger Katalog gesehen. Also soweit sind die doch gar nich gezogen, zumindest is die orginal Kante noch gut zu sehen. Und die sind auch tief und haben sogar Felgen mit ET 10 und ET 05 drauf.
Und der Wagen im oberen Link is dagegen ganz schön gezogen
[ 24. September 2001: Beitrag editiert von: CorradoMark ]
Hallo
Supermatze, is dein Corrado so lila lackiert, mit nem Rieger Grillspoiler, RS Stoßstange ... Und spielst du Fußball in Schopfloch?
Hi,
Wenn irgendein Corradofahrer aus der gegend von Nürnberg (besser noch Ansbach) kommt, der kann sich ja mal melden! 
Und wie ist das mit dem Innenkotflügel, wenn ich vorne ziehe. Der is ja an der Kotflügelkante festgeschraubt.
Und welches gewindefahrwerk könnt ihr empfehlen?
Hallo,
ich kauf mir demnächst ein Gewindefahrwerk um meinen Corrado 16V noch tiefer zulegen.
Im momemt hab ich 9x16 ET15 mit 215/40 drauf und H&R Federn 40 mm drin. Die Kotflügelkanten vorne sind leicht umgelegt.
Und jetzt meine Frage, wenn ich noch tiefer gehe, dann muß ich vorne noch weiter bördeln bzw. ziehen. Dann muß doch der Innenkotflügel aus Plastik raus, oder?
Kann da dann auch nichts passieren?
Und noch eins, wie weit kann man ziehen, ohne nachzulackeren?
Danke
