Beiträge von ghost

Der Prüfer wird doch bestimmt nachfragen wie de das jetzt gemacht hast mit der "Höherlegung".
Und wenn er dann merkt das dein auf Federwegbegrenzer steht :eek:

Stefan

Also ich weis net was es da für Probs gibt

Alte Gummi´s runter, TT drauf
Hält doch einwandfrei...Ich hab noch nie gesehen dass ein Pedalgummi geklebt war

*SOOOOOOOOOOGROSSSOLLTEERSEIN*

Ich find ihn auch zu klein

Die Schrauben sitzen rechts und links in der Quer Abdeckung..
sind Käpchen drüber, sonst alles wie beschrieben
Ist absolut kein Prob.
Kabel kannste zusammen legen.

Stefan

Also soweit ich weis iss das nur für die OPELZ

Kofferaum Deckel auf, hintere(Quer) Abdeckung lösen (2Schrauben) himmel runterdrücken und Antennenfuss abschrauben ((17er) wenn ich mich nich irre)
Antennenkabel ( ist ein Adapter dazwischen) das man nicht das ganze Kabel bis zum Lala wechseln muss.lösen
un jut iss

gruss Stefan

CeBeIceman

Hab Leider kein 6 Gang.....
Danke mal für den Preis

mit O.Z. Felgensclösser kann das net passieren.
Die Lutschste nit Rund

Hi Leutz,

Möchte in meinen Corri nen Schaltknauf vom TT(nur das obere Teil,
nicht den ganzen Leder Sack und die Alu fassung)
Könnte einen für 30 Euro´s bekommen....

Was kostet der den Originol
Nicht das mich da einer Abzocken will

Thanks Stefan

seit ca 2 Jahren dürfen Gutscheine kein "Verfallsdatum" haben.
Auch wenn z.b.: drauf steht ein zu lösen bis...
Dann ist das nicht gültig

Mensch , was du nicht alles Verlierst..
Für vorne hätte ich noch en paar.

Du hast post

:eek: :eek: :eek:

Hey,
vielen Dank für die schnelle Antwort

Stefan

Kann mir jemand den Preis für dieses Teil nennen,

021 129 101 A

Danke im voraus und viele Grüsse
Stefan

 [ 20 Juli 2002, 21:45: Beitrag bearbeitet von: ghost ]

Drehzahlmesser reinigen, hmmm Ok kann ich
auch mal machen. Dann seh ich ja noch besser wie scheise er läuft, wenn er gerade mal wieder spinnt..

Also Luftzufuhr ist ok,
Fehlerspeicher muss ich noch auslesen.

mein Bj.94 hat immer solche Leerlaufdrehzahl
schwankungen.z.b: Wenn ich an die Ampel fahre und auf die Kupplung stehe geht die Drehzahl ganz runter, der Motor fängt sich dann gerade noch so ohne auszugehen, wenn ich dann Losfahre nimmt er im ersten Moment das Gas nicht richtig an.

Ist aber nicht immer.

Hat da einer nen Tipp was das sein könnte
gruss Stefan

Gelocht und Geschlitzt

Hört sich Irgentwie nach Bremsscheiben an

@ Froschkotze

Ist dir Irgentwie Langweilig oda so
Hast mir mal deine Adi, ich schick dir nen paar Pflaster für deine Finger

Also ich fahr das H&R Gewinde..
Da Passen die Speedline 6,5x15 ohne Probs...

Hoffe Geholfen zu haben

Für was gibt VW denn die Drehmomente an....

Sicher nicht zum NICHT einhalten und alle Drehmomente erhöhen,
die haben sich da schon was dabei gedacht.

Also ich habe noch kein Auto gesehen das auseinanderfliegt, weil die Angegebenen Drehmomente zu schwach waren

Nix für Ungut