der trockner sitzt auf der rechten seite an dem kühler! die runde dose!
wenn due r134a drin hast kannst brauchst du auch einen trockner für r134a!
wenn du ihn nicht wechselst hast du feuchtigkeit und schmutz in der anlage die mit der zeit deinen kompressor und leitung kaputt macht..
wie gesagt ich habe einen nagelneuen hier liegen der ist für r134a geeignet FP 65 EUR !!
hab noch nen nagelneuen trockner für r134a hier liegen!! preis 65 eur incl versand! NP bis zu 160 eur!
lippenstift *fg*
und schön gescheidig bleiben die auch noch 
das weiß ich ja 
die blöden rieger leute wollen da gleich ne rechnungsnummer haben... hab die aber privat so gekauft... hab nun schon gesagt das das n paar jährchen her ist und ich die rg nicht mehr finde...
hab nun geschrieben das ich ja noch mehr rieger sachen am auto und wenn die so pissig wegen nem gutachten werden überlege ich es mir in zukunft bei denen noch was zu kaufen... schließlich gibts die teile von anderen herstellern auch... sogar günstiger..
mal schaun was die zurückschreiben 
relaisatz hab ich drinne.. am steuergerät liegt es nich, denn der ander zündet mit dem brenner genau so ...
hab nun den blauen osram raus und nen weißen phillips rein
nunja abgesehen davon, dass die jetzt weiss leuchten sind die um einiges heller wie die osram... komisch oder?
die ausleuchtung ist echt geiler :-))
meinst du da federt nichts mehr? ich mein mit den dämpfern und 25mm tieferlegung wird das wohl nicht allzuschlimm sein?!
wie ist das denn mit tüv? gibts da ne abe zu oder muss das eingetragen werden?????
zentralverriegelungs pumpe?
brauch man für die federwegsbegrenzer ne abe oder müssen die eingetragen werden???
wie meinst du das mit dem fahrverhalten? ich denke er federt dann nur bisschen eher ein??? oder macht sich das doch schon so stark bemerkbar?
hallo
habe mir grade mal meine neuen felgen, 9x16 mit et25 hinten und 7,5x16 mit et20 vorn, aufgezogen, hab aber trotz bördeln folgendes problem:
- vorn schleift irgendetwas beim einschlagen (vermutlich an der kunststoffabdeckung) konnte das aber nicht ganz sehen
- hinten schleift, wenn der wagen voll beladen und hinten 2 kräftige personen sitzen beim fahren die felge an der radhauskante...
bekomme ich die o.g. feher mit einbau eines federwegsbegrenzers weg? welche höhe sollte der begrenzer denn haben?? damit das sicher ist, aber wie gesagt es schleift nur wenn der wagen mit 4 leuten beladen ist und dann aufsetzt....
was wird der einbau von so klip federwegbegrenzer so kosten?!
wie ist das wenn ich vorn die kunststoffverkleidung der radhauskästen entferne mit rost??? ist das dann anfälliger oder spielt das keine rolle?
für schnelle antworten wäre ich sehr dankbar!!!
hmmmm komisch nur das das bei einer so "blau" aussieht und bei der neuen halt nich....die reflektoren sind auf jeden fall die selben
naja werd mir wohl der optik halber dann morgen die "blaue" raus bauen und mir die weisse reinzimmern
so isses bei dem neuen auch :-)))))
is dann wohl richtig so??
hallo!
habe mir 2 neue brenner gekauf (d2r) nachdem ich einen (der defekt war) eingebaut habe fällt mir auf, dass der neue (ein phillips) weiss/gelbes licht und der andere alte (osram) weiss/bläuliches licht hat!?
dirket beim licht an machen leuchtet der neue brenner auch kurze zeit bläulich... geht aber dann ins gelb weisse über!? was kann das denn sein??? habe auch schonmal den anderen neuen phillips brenner ran gehalten mit dem ist es genau das gleiche....
nun hab ich da angerufen und die sagten mir, das es diese bläuliche farbe nicht mehr gibt (weil das wohl viele abgeschreckt hat) oder keinen guten ruf hatte?!?
stimmt das oder sind die neuen brenner schrott? oder ist das bei phillips so??? HILFE 
stimmt beides
habe das mit dem gebläse auch ! bei mir ging der 3. nie rein... da scheinen irgendwie die kontakte unter dem "drehregler" kaputt zu sein... jetzt geht der 3. zwar wieder aber der 1. nicht...
kann man diese kontaktdinger einfach bei vw bestellen ?? oder was kann ich dagegen tun??
hat noch jemand nen tipp bevor ich da morgen hin fahre?!
hmmmmmmm wir reden aber von dem stecker rechts oben am kühler???
ich habe nen 94er 2.0l! von dem ist die klimaanlage, falls es dir weiterhilft!!!
hier nun die kabelfarben an dem 4 fach stecker!
rot/schwarz
grün/blau
gelb/schwarz
grün/rot
welche muss ich denn jetzt brücken um zu testen ob die anlage dann an springt???
die vermuten ja das ein kabelbruch oder ein termostat kaputt is... ich glaub ja eher das die anlage wieder leer ist... auf diese aussage hin grinste er mich nur doof an ....
muss ich morgen mal schaun, jedenfalls sind 2 grüne (mit irgendwelchen streifen), ein ganz rotes und noch eins dabeibei.. welche farben genau sage ich dir morgen! oder kannst du es im computer sehen? habe nen 94er corrado!
hi ich habe aber keine 2 blauen kabel sondern nur 2 grün/gestreifte... meinst du diese?
angeblich soll der bosch dienst die überbrückt haben, damit der kompressor an springt... aber pustekuchen! wenn ich die 2 grüne brücke, passiert nichts!
oooooooooh mann! wozu bezaht mann knapp 500eur für eine klimaanlagenreparatur?!
