Beiträge von maz

Sehr feines Auto, Maz mag's.

Wer an eine Serienproduktion dieses Autos glaubt, leidet imho an nem derben Realitätsverlust..

Supersport: 2 Jahre eingebaut, zwei Dämpfer defekt. Wie bereits gesagt: Bei ordentlicher Tiefe auch fast nicht mehr fahrbar ohne Gepolter im Rückgrat.

Was ist an "Einzelstück" noch unklar?

Oder ein defekter Unterdruckschlauch, hatte letzte Woche das gleiche Problem..

Schick.. Größe/Hersteller?

Aber die Seitenschweller sind so garnicht mein Ding..

Wie, doch nicht der Trabant..?

Flachstecker an die Kabel ancrimpen und in die originalen Stecker stecken. So hab' ich es jedenfalls bei den Inpros gemacht..

Die Bilder von Habi und mir sind jetzt auch online: http://www.planetb.de/2007/woerthersee/

Bis dahin sind die schönen Autos aber schon wieder weg..

Problem 1 ist normal, das gehört so. Ändert sich nur mit nem Relaissatz oder wenn du was im Sicherungskasten brückst.

Problem 2 ist auch relativ simpel, der "Nippel" vom Stellmotor muss halt in die Aufnahme des Reflektor geklipst werden, das ist etwas fummelig - geht aber. Am besten mitm Finger den Reflektor nach außen (also in Richtung Stellmotor) drücken.

Hier ein Foto mit der Blechstreifen-Methode..: http://www.planetb.de/2006/woerthersee/slides/wsee360.jpg

Saugnäpfe

Ob die beim neuen Modell gleich sind: Keinen Plan. Aber vom alten passen die jedenfalls.

Das Nachrüsten der Gurtschlösser ist easy, die Aufnahme für die Schrauben sollte bereits an den Sitzen vorhanden sein (so bei mir jedenfalls).

Oha. Wenn man also den Unterschied von "Internet" und "Realität" erklären möchte -> ein perfektes Beispiel.

"Geht gar nicht" = umgangssprachlich für "optisch für nicht schön befunden".

Eben auf der Holthausener-Str., silberner VR mit Keskins. Hier vertreten?

Sauber! Juni muss ja nicht sein, bis Ende August reicht ja auch..

VDO hat den C-IQ Service (d.h. die jährlichen Updates/Freischaltungen) aber seit diesem Monat eingestellt.. Jetzt gibts auch nur noch komplette Karten.