Ich hab die nicht ausgelietert aber auf sämtlichen düsen pdf`s und seiten wo sowas steht haben die eben nur 308ccm.und mit den leistungen die damit zu erreichen sind kommt sowas auch gut hin...:-)
Die sind dann irgendwann am ende...:-)so wie die normalen grünen...:-)
Ich velasse mich da nicht drauf was irgentwo steht sondern was mir meine anzeigen und messgeräte so verraten....:-)
MFG Andree
Nur so nebenbei...es gibt keine grünen düsen mit 350ccm....und selber die grauen düsen haben keine 350ccm...die haben 308ccm!
MFG Andree
Also bei Toby steht 888ccm vördervolumen!
Das bezieht sich soweit ich das noch richtig im kopf habe pro umdrehung der laders!Und kommt meiner meinung auch hin!
MFG Andree
Der Rollen Test ist für das nächste we angesetzt...es sollen 4 verschiedene läufe gefahren werden!
Bin gespannt was da dann rauskommt!
MFG Andree
Hehehehe witzkeks....
MFG Andree
Genau,KW und Schwungscheibe hängen zusammen...allerdings ist es auch möglich wenn du auf der KW Scheibe auf Markierung bist das du auf der Schwungscheibe noch nicht auf Markierung bist,da eine KW-Scheibenumdrehung grad ma ne halbe Umdrehung für deine Schwungscheibe ist wenn überhaupt! Du verstehst was ich meine?!
Also KW riemenseitig dann nochmal komplett durchdrehen bis die Kerbe der KW-Scheibe passt und die Schwungscheibe auf der Markierungsnase an der Getriebeöffnung sitzt!
Bitte nochmal lesen und dann überlegen...:-)Wie soll das den gehen?Die dienger sind zusammen gebaut und verschraubt...wenn du also auf der einen seite 1 umdrehung machst dann wird die andere seite genauso die gleiche umdrehung machen...
das die umdrehung an der nockenwelle eine andere ist sollte klar sein:-)
Das mit dem vorbeikommen wird schweer werden da ich immer viel um die ohren habe...und kaffee ist leider nicht mein ding:-)
MFG Andree
-- Beitrag erweitert um 08:09 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 08:00 Uhr --
Oh doppelpost....:-)
Das habe ich oben gmeint...:-)
Nimm dir mal ein buch zur hand und lese ein bischen drin...
Jetzt helfe ich mir selbst...sollte helfen...da is alles gut beschrieben...
Dann müssen wir nicht soviel schreiben und es hilft dir selber auch...:-)
MFG Andree
Hehehehe stimmt wohl Tobi...c.a. ne gute stunde fahrt ist das wohl von ihm zu mir...
Naja wenn die steuerzeiten wirlich stimmen dann sollte wenn zündung stimmt leistung auch da sein...es sei denn die nocken stehen nicht richtig zueinander...:-)
MFG Andree
So wie ich das verstanden habe ist das auto schon da wo das dran praktiziert wird:-)
Der bekommt eh einen 65er von daher wirds schon passen...:-)
MFG Andree
Das wird dir so keiner sagen können...
Kann dir anbieten das du mal rum kommst mit dem auto und ich mal schaue...oder du läßt den hier und ich mache dir den fertig...:-)
MFG Andree
Habe vorhin mit Tim telefoniert...er macht einen vergleichs lauf auf dem prüfstand und dazu videos vom ladedruckverlauf am gleichen auto...:-)
MFG Andree
Ich werde ihm das mal nahelegen:-)Das dumme is nur das die beiden läufe dann ja unterschiedliche software haben...sprich an die anderen druck und lastverhältnisse angepasst...:-)
MFG Andree
Bau mal eine G65 ein und mach ne onlineabstimmung...:-)
Dann wirst du sehen wie der dann geht...:-)
MFG Andree
Inwiefern läuft der 16v den anders?Ich hab die erfahrung machen können das die 16v nicht so böse drücken untenraus...dafür obenrum bischen freier...aber mir ist persönlich das untenraus lieber...:-)
MFG Andree
Also Als gute refferenz ist denke ich mal das Golf 1 cabrio auf tims seite zu sehen...der aus 2l mit 8v 290ps realisiert hat...:-)
Das war eine abstimmung die echt spaß gemacht hat...das auto hat einfach richtig gut funktioniert...:-)
Laderad war meine ich ein 68er und es lagen bei dem motor und komponenten 0,95 bar ladedruck an....
MFG Andree
Naja dann is das eben sie software...ich hatte aber diesen fall irgentwie noch nie...liegt aber evl dran das ich meine eigene mache:-)
MFG Andree
Vernünftige software und die sorgen sollten weg sein...wobei ich nicht denke das von 1 bar auf 0,6 nicht an der software liegt...:-)
MFG Andree
Byteshooter OBD Flasher :-)als Master!
Nun kanns losgehen...:-)
MFG Andree
es geht weiter....popcorn raus und bier her...scheint als wenn er leider wieder seine masche mit den doppelacounts bringt....
schade eigentlich sowas..
Er ist wieder da......diesmal im golf1 info....
http://www.golf1.info/forum/thread.php?threadid=78422
MFG Andree
