Hi,
Na endlich habe ich mein Fahrwerk bekommen. Beim abholen der Domlager hat man mich aber gewarnt, das man die vordere Federn nicht ohne Federspanner wechseln kann, mann bekommt die sonst nicht raus. Stimmt das denn? Bei die HA sagte man, das man da nur die Achse runter zu drucken braucht. Schaff ich das aleine?
Ciao, Raymond.
Hallo Günther,
OK Danke für deine Antwort. 7,5x16" passt immer? Habe auch hier im Forum gelesen das eine Spurverbreiterung nicht immer so gut ist.
Sorry wenn es eine dumme Frage ist.
Ciao, Raymond.
Hi!
Ich möchte mir Borbet E Felgen zulegen. Es gibt die in 7,5x16 ET35. Passen die, ohne zu Bördeln/Ziehen usw? Es ist bereits 40mm teifergelegt. Es gibt die auch in 9x16" ET15/30, wurden die auch passen?
Hat auch vielleicht jemand Bilder von einem Corrado mit Borbet E drauf?
Habe 'Suche' schon benutzt, aber keine klare Antwort gefunden.
Ciao, Raymond.
Danke Carsten!! Es hatt geklappt.
Hi Carsten,
Wie bekomme ich diese denn heraus, die sind doch ziemlich klein? Und bekomme ich es danach auch wieder zusammen?
Ciao. Raymond
Hi Daniel,
Bei mir ist den Dimmer bei den Lichschalter integriert, den meine ich aber nicht. Der Schalter der Leuchtweitenreglung sitzt rechts daneben bei meinem 92er (altes Cockpit) 16V. Ich habe den Schalter raus, ich habe auch noch die Frontblende ab bekommen, aber jetzt?? Bei mir ist der Aufbau aller Schalter außer dieser gleich. Es ist der Schalter wo 0 1 2 3 auf das Rändelrad steht.
Aber Danke für deine Antwort.
Ciao, Raymond
Hi!
Kann mir jemand vielleicht sagen wie ich den Schalter der Leuchtweitenregulierung auseinander nehmen kann? Dies wegen umbau auf blau/rot. Suche-Funktion hat nichts gebracht.
Ciao, Raymond.
Hi!
Weiss vielleicht jemand wie ich die Verkleidung im Innenraum, unter die Handbremse und zwischen den Schalthebel und Rückbank lösen kann? Ich bekomm die nicht ab.
Ciao, Raymond.
OK Danke, werde morgen mal schauen, wenn es wieder trocken ist 
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Ciao, Raymond.
Auf den boden also??
Hi!
Kann mir vielleicht jemand sagen, wo die ZV Pumpe sitzt? Ich habe die jetzt keine drin, deshalb ist es ja auch nicht so leicht zu finden, wo die verbaut werden soll. Dashalb bitte genau angaben. Danke!
Ciao, Raymond.
Jajaja!! Möchte auch mal Fotos von Doorboards sehen. Ich hab noch 3 Wochen Zeit um mir neue an zu fertigen, aber keine Ahnung wie ich anfangen soll....
Bin leider überboten..... *******... Trotzdem Danke!
Naja... zB das Weitec scheint ja gerade bei hoher Geschwindigkeit sehr schlecht zu liegen weil es so hart ist.
Aber etwas straffer darf es ja schon sein, und bitte mit weniger Seitenneigung.
Ciao Raymond.
Hi!
Wenn ich ein Fahrwerk möchte, das bei höhere Geschwindigkeiten ruhiger ist als das Sereinfahrwerk, und nich weniger komfortabel ist, ist dann das H&R richtig für mich? Nicht das Gewinde, aber RS-Cup.
Ciao, Raymond.
OK, aber warum denn? Bitte merke: Bin kien Tiefbaß-Fetischist, und es soll bis 80Hz gut laüfen.
Ciao, Raymond.
Hi!
Was empfehlt ihr mich? Ein JL 10W6, oder ein Emphaser EM10Neo? Es kommt in einem geschlossenem Gehaüse. Es sollte möglichst trocken und straff klingen, und gut mit meinem Frontsystem (Dynaudio system 240) harmonieren. Tiefgang und Schalldruck sind mir weniger wichtig. Es soll auch bei eine höhere Trennfrequenz (so um 80 Hz) noch gut klingen.
Ciao, Raymond.
OK habs verstanden. Ich dachte das wäre nicht so schwer die original-ZV nachzurüsten. Nur diesen hässlichen 'KLACK' jedesmal wenn ich die Tür öffne... Mag einfach keine halbe Sachen, mit oder ohne Feunde 
Weiß hier den wirklich keiner wie die Unterdruckpumpe angeschlossen ist?? Habe keine lust mir die Sachen zu kaufen, um danach ruaszufinden das ich es nicht eingebaut bekomme...
OK, dann also mal konkret: 
Was brauche ich außerhalb die Stellmotoren, Luftschlaüche und die Unterdruckpumpe?? Und wie schließt man die Unterdruckpumpe an?
Ciao, Raymond.
