dachte schon das wäre hinüber.
Wie gesagt, um dem G60-Problem zu entgehen, ho, Dir lieber nen 16V und wenn Dir der zuwenig Leistung hat, dann den VR6. Denn teurer kommt Dich der VR6 auf keinen Fall, wenn man die Haltbarkeit der G-Lader in Deinem Auto berücksichtigt, sind ja immer ca. 2000,- Euronen 
Also "einfach" Motor austauschen und wieder Freude am Fahren haben. 
:Spitze:
Wieso bleibt das Kennzeichen nicht in Großbuchstaben, wenn ich es absende?
Hi Leute,
Gehört einem hier aus dem Forum der Corri mit obigem Kennzeichen?
Gesichtet in Singen.
@ RadoActive Man
Also wenn Du Angst hast über 200 zu fahren, kann ja was nicht stimmen. 
Und wenn das wirklich nur am G-Lader liegt, dann hol Dir doch einen 16V oder VR6, ein 2.0 Liter würds doch auch tun, oder?
Und was stimmt denn mit Deinem Fahrwerk nicht??
"@doktore schneller als 200 ist mit dem Fahrwerk auch nicht mehr lustig. "
Also wenn Dein Fahrwerk auch noch im Arsch ist, biste echt lebensmüde auch "nur" 200 zu fahren. Wenn da mal ein Ausweichmanöver nötig ist auf der Bahn mit 200, wars das denn wohl.
Ist Dir Dein Leben echt sowenig wert?????????? 
Also hol Dir entweder nen neuen, gebrauchten Motor (ohne G-60), 16V geht auch schon gut ab und hat eben keinen G-Lader.
Und ein VR6 würde Dich wahrscheinlich noch günstiger kommen, denn so ein G-Lader ist ja nicht gerade billig.
Oder hol Dir einfach nen anderen Corri.
Kannst es auch mal bei GLS versuchen, hießen früher German Parcel Service. Da läuft der Versand auch über Paketshops, aber Du kannst auf deren Homepage sowohl die Shops in Deiner Nähe suchen und hast gleich ne Preisübersicht. Dort wird nicht nach Gewicht gerechnet (max. 40 kg) sondern nach der Paketgröße, also bei grad bei schweren Sachen erheblich günstiger als die Post, oder auch DHL genannt.
Hier die Homepage:
Also im D&W-Katalog sind die Königsitze auch drinnen.
Die Internetseite ist: http://www.duw.de , aber ich konnte sie dort nicht finden, sorry.
Also die Auktion bei eBay hat er zumindest mal beendet, vielleicht hat er ihn schon verkauft.
Jo, schließe mich da Entrexx an.
Es gibt ein spezielles Reinigungsset von K&N, gibts bei eBay für ca. 15 Euro (zzgl.Versand).
Weiß leider nicht, wieviel das im "freien" Handel kostet.
Naja, weiß ja nicht was ihr für ein Problem mit Sony-Radios habt oder wie ihr mit den Dingern umgeht, aber ich hab eines von Sony, läuft nach 7 Jahren wie am ersten Tag.
Selbst meine Mutter hat eines von Sony, seit 12,5 Jahren, läuft erste Sahne.
Bei Sony ist halt der Radioempfang etwas zu schwach, dehalb solltest einen "Tuner-Verstärker" -oder wie das auch immer heißt- einbauen (aber wer hört schon Radio).
Mein nächstes Autoradio wird wieder von Sony!! 
Und das CDX-MP70 ist ja wohl nur noch geil.
Zu Pioneer kann ich nur sagen: Bei meinem Kumpel löst sich schon das "Gummi" der Bedienfront ab, also für Lautstärke und Tuning, und das schon nach einem Jahr !!
(Bei beiden Sony-Modellen von mir kann man noch jede Ziffer lesen )
Deinen ausgebrannten Corri habe ich auch im Netz gesehen.
Hier ist der direkte Link zu Deinem ausgebrannten Corrado *schnief*
lool, nach Berlin ists weiter wie zu Fuß
Also ich finde an den Stoßstangen nichts was nicht stimmen sollte, wo sollen die denn schmäler sein?
Zitat von CeBeIcemanZitat von El_DragonDer US-Corrad VR6 hat doch den Motor ausm 3er Golf drin, also "nur" 174 PS
nein jetzt sag ich es dir nochmal:
ein US-VR6 hat einen modifizierten 2,8 Liter mit 132 KW = 180 PS und ausserdem ein kürzer übersetztes Getriebe
Hmmm...
So stand es zumindest immer in anderen Beiträgen, aber da Du ja einen fährst, wirst Du schon wissen wovon Du sprichst. 
Bin immer bereit dazuzulernen. 
Der US-Corrado VR6 hat doch den Motor ausm 3er Golf drin, also "nur" 174 PS
Hab grad in seinen Bewertungen gesehen, daß er öfters Autos, Felgen usw. bei eBay versteigert. 
wenigstens hat er dort den Schaden sofort angegeben.
Aber ich denke persönlich hätte man ihn weiter runterhandeln können als die 5500 Euro, ist ja nen Witz.
Ach ja, vom Ölverlust schreibt er natürlich nicht und PS-Zahl stimmt ja auch nicht.
@ CorradoTobman
Also wegen diem Öl-Problem lies Dir mal diesen Beitrag durch, vielleicht ist es auch nur so ne Kleinigkeit:
http://www.corradofreunde.de/forum/thread.p…6feb5ae2422ce0f
Und wegen dem Parkremmpler ist es mit "etwas lackieren" ist da nicht nur geholfen, weil ja auch die Spaltmaße zwischen Kotflügen + Radkasten rechts verschoben sind.
Aber das mit dem Tüv + daß Dir der "Verkäufer" seine roten Nummernschilder nicht mitgibt hättest Dir ja denken können.
@ CorradoTobman
Und hast ihn nun gekauft oder doch nicht??
Spann uns nicht so lange auf die Folter. 
Der Scheibenwischer vom Lupo hat kein Gestell?? 
Wie funzt das?
Kaum hören die Männer hier, es werden fast nackige Fotis gemacht, da stapeln sich hier schon die Anträge (seinen Corri zur Verfügung zu stellen).
Das erinnert mich an Fotos aus einer bestimmten Tuningzeitschrift. Da schaut man manchmal länger auf die Frau als aufs Auto, bzw. manchmal stört die Frau die "freie" Sicht aufs schöne Auto. 
