Beiträge von pluto2000

also nochmal was, wenn ich ca. 84° öltemperatur habe und schon ne halbestunde fahre krieg ich mein kühlwasser knapp auf 70°C... ist das normal?.... und am samstag ist mir aufgefallen dass wenn ich auf stufe 4 bin mit der innenlüftung mein kühlwasser im nu weg war... also wärmetauscher oder?

die öldruck anzeige meldet sich au immer wieder zwischendurch öl hats aber genug....

wie teuer ist eigentlich ein komplett motorrevidierung? lohnt sich das noch oder soll ich gleich auf 16VG60 oder sogar 20VG60 umbauen?

oops doppelposting sorry....

 [ 14 Oktober 2002, 10:16: Beitrag bearbeitet von: PLuTo 2000 ]

und wie er het denn no gfunde öb ich wüssi dass msd ersatzrohr nid gestattet sind... und ich natürlich.... was isch denn es ersatzrohr? weiss nid was da isch*grins*... wo er denn drunder glueget het het er nüd meh gseit.... i han witter vorne müesse nomal ahhalte.... han mi müesse kaputt grölle......

hallo zusammen

da ich ja nen G60 habe und daher der ziehmlich lau it nun mit der Basstürk... kann ich meine ersten erfahrungen mit den Blauen abgeben... wurde am freitag zum boxenstopp gebeten in wetzikon richtung hasenstrick... also winke winke rein in die boxe, der boxenchef ging hinter meinen corri, schaute sich die beiden DTM Flötten an und schüttelte den Kopf, er lief dann zum mir an die seite, schüttelte immer noch denn kopf also lies ich dies scheibe runter... er bemerkte das mein motor noch lief und ich gab als antwort dass ich den G-Lader auslaufen lassen muss... er bat mich dann die motorhaube zu öffnen... Das tat ich natürlich, dann wollte er denn fahrzeugausweis denn gab ich natürlich mit BASTUCK-GUTACHTEN... er ging dann zu seinem schönen Opel Omega... kam zurück und wünschte mir nen schönen Tag....

also das gutachten funkt....

merci oli, bekommt am freitag ....

genua... hat aber auch nen synchro antrieb... und hat auch nur 8V...

das ist doch der wasserbehälter oben rechts oder?

wäre no praktisch wenn du es mir schicken könntest...

wenn einer fakten kann bringen ok, aber aus dem hohlen bauch raus reden hasse ich....

hallo leute

wollte mal fragen wie weit ihr gekommen seid? gibt es bilder?

danke im voraus...

bin eben nicht sicher... weil wenn ich mein auto wasche spritze ich auch in den kühlergrill rein vielleicht kommen die tropfen von dem...

wie kontrolliere ich denn die Wapu?

hey redman, genau das meinte ich im anderen thread... du behauptest sachen von denen du "entschuldigung" keine ahnung hast...

Zitat: Wo sie recht haben haben sie recht......
G-Lader=sehr anfällig und nicht lange haltbar...

was soll das, fährst du nen Lader? hast du einen gefahren? bist du mechaniker.... wenn nein woher willst du dass den wissen? sorry aber das musste jetzt sein...

mein Lader hat 210000km drauf wurde noch nie revidiert und hat noch denn volen ladedruck...

 [ 10 Oktober 2002, 09:25: Beitrag bearbeitet von: PLuTo 2000 ]

eben genau so siehts aus, ich wollt doch niemanden angreifen, die Opel fahrer haben auch immer so saublöde witze auf lager... also take it easy...

also hab letztes wochende mal den twister an der auto emotion in bern unter die lupe genommen, die reden bei nem normalen motor von 10PS und 30Nm leistungszuwachs hat mir sogar die leistungskurve gezeigt...

momentan gibt es nur universale:

TYP1: bis 150PS
TYP2: bis 250PS
TYP3: bis 350PS

TYP 2 wäre eigentlich für G60 hat nähmlich ne 60er öffnung... mehr weiss ich auch nicht...

Ob der FK gleich gut wie der Green ist? böh... gibt wohl nur eins kaufen und probieren...

und wo genau durch? unterem tank? der ist ja aus kunststoff... wäre noch interessant...

heizungswärmetauscher? hmm wie weiss ich obs der ist? stimmt dass ist mir aufgefallen dass er schneller leer ist wenn ich die heizung brauche...

hey micha mal ne frage, wie hast du die rohre rüber gezogen? gibts auch fotos vom ESD selber?

hmm... na dann muss ich mal schaun wie ich es am besten mache...

also ich habe zum teil kalkflecken auf dem Ladeluftschläuchen... bei wieviel umdrehungen kann ich denn sagen dass das wasser netweichen kann?

hallo zusammen

habe seid einem halben jahr das problem dass ich kühlwasser verliehre, weiss aber nicht wo... wie kann ich das feststellen? nervt nähmlich muss nun alle tausend km nachfühlen...

danke jetzt schon...

aber wieso siebdruck?... was hätten die eigentlich für ne farbe? weiss?

ja oli, hesch der würklich es bierli verdient, han gester mine abgholt... boah hammer mässig, han mega froid drah.... merci nomal... und s'guetachte isch au ganz geil....