THX für die Schaltpläne 
Ich habe da noch mal ne Frage, es gibt ja unterschiedliche Kits z.b. 72LR+Chip, 70LR+Chip, 68LR+Chip+Nockenwelle usw.
Ist der Chip immer der gleiche oder verschieden?
Wenn ich mir jetzt ein 68LR+Chip kaufe und später noch eine Nockenwelle rein machen will. muss ich dann wieder ein anderen Chip einbauen? 
CU
Mike
Erst mal danke für eure Tip´s
Werde es Morgen gleich mal in Angriff nehmen 
THX
Mike
VW will nicht nur an dieser Stelle uns abzocken sondern generell 
Schon der Türgriff kostet mit ZV 163.-DM
Kotflügen
Golf ca. 120.-DM
Corri ca. 535.-DM
Die Glauben, weil das der Corri echt ein geiles Auto ist, dass die Fahrer auch geile Preise zahlen können 
CU
Mike
Da habe ich ja echt Glück, dass mein Kenwood 10-fach Wechsler reinpasst
Hast du einen guten Vorschlag wie man die Entstufen an die Rücksitzbank anbringen kann, ohne das Sie bei jedem Schlagloch abfallen!?
Die Rücksitzbankverkleidung hält ja nix aus, habe schon einige Expander zum fixieren genommen.
Aber das ist ja keine Entlösung oder 
Habe mir schon überlegt ob ich nicht ein verkleidetes Brett mit Hacken die hinter den Verstrebung passen zu montieren.
CU
Mike
@ Corradodriver
ja, mail mir die anderen zwei Bilder unter adcmike@yahoo.de oder gmx.de
a big THX an euch
CU
Mike
Hi,
eben war ich auf der HP von Zoran der hat den CD-Wechsler im Kofferraum untergebracht, hatte ich zwar auch aber bei jedem Bassdruck ging das Ding aus bzw. ist gesprungen
Da habe ich einfach den Wechsler in der Armlehne wo der Verbanskaten drin ist eingebaut, da habe ich meine Ruhe und komme immer gut dran wenn ich CD´s doch mal wechseln will. Ist auch ein gutes Versteck
CU
Mike
Hi,
unterhalb des Lenkrades sind zwei Kreuzschrauben, die raus und Vorsichtig mit einem Längsschraubenzieher die Plastikverkleidung auseinander hebeln. Man kann dabei etwas die obere Schale zusammen drücken, dann geht es bisschen leichter.
Aber wie gesagt Vorsichtig, weil das Plastik schnell beim Taster der Warnblinkanlage kaputt geht.
CU
Mike
Danke, danke für die schnelle Antwort
Laderad und Chip gibt es ja im Doppelpack, da kann ich ja gleich mal den G-Lader überholen
Kostet zusammen ca. 650-700DM, gell!?
CU
Mike
Wow, dass ist echt ein Stolzer Preis %)
Jetzt verstehe ich warum mein Kumpel auch so ein Ding selber gebaut hat (macht ca. 14PS aus)
CU
Mike
Hi,
ich will mal mein Schatzi auf Touren bringen.
Mein Kumpel hat mal ein Passart G60 gefahren und der hat nur ne heisse Nockenwelle drin gehabt.
Er meinte das macht ca. 40 PS aus, stimmt das?
Das könnte ich für 600-800 DM mit Einbau bekommen, die Nockenwelle soll ca. 400-500 DM kosten.
Was kostet überhaupt ein Fecherkrümmer?
CU
Mike
Hi,
ich fahre einen von 91 und da gehen die Fenster und auch das Schiebedach mit der Komfortschaltung zu.
CU
Mike
Erst mal 1.000 THX an Corradodriver und die Leute die mir geantwortet haben
Die Alarmanlage habe ich jetzt drin!!!
Zündung Klemme 15 = SW/GELB (Zündschloß)
Blinker li. = SW/GRÜN (unterhalb des Lenkrades)
Blinker re. = SW/WEISS (unterhalb des Lenkrades)
ZV ist Plus gesteuert
ZV Auf = ROT/SW
ZV Zu = ROT/GELB
ZV habe ich in der Tür angeschlossen, weil man nicht so richtig hinter dem Sicherungskasten an die Kabel drankommt.
Da habe ich noch ein kleines Problem, da die ZV Zu und die Konfortschaltung (Fensterheber) auf dem selben Kabel liegen, gehen die Fenster nicht zu wenn ich die Alarmanlage scharf mache.
CU
Mike
Hallo Leute,
ich wollte mir eine Alarmanlage (carsafe2000)in mein Schmuckstück von 1991 einbauen.
Es lag auch eine Kabelfarben-Beschreibung dabei aber diese ist von einem Corri BJ 1993.
Die ganzen Farben hauen nicht hin und dadurch habe ich schon mehrere Sicherungen gehimmelt.
Wer kann mir denn die Kabelfarben sagen:
Puls nach Züdung = SW/GELB
ZV AUF = ???
ZV ZU = ???
Blinker rechts = ???
Blinker links = ???
Relai für Fensterheber = ???
Ich bedanke mich schon mal im Voraus, für eine schnelle Antwort, denn bei uns in der Stadt wurden in den letzten beiden Nächten schon wieder Autos aufgebrochen.
CU
Mike
