Inzwischen ist das DTS wohl nicht mehr ganz genau gleich.
Ich bin Top zufrieden mit denn AP. Hab es damals in meinem Alltagscorrado gefahren. Dann hattte ich das in meinem Bora. Und in meinem Schönwettercorrado hab ich es auch.
Lies mal hier.
https://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=119679
Das DTS was ich dir geschickt habe ist 100% Baugleich mit dem AP. Das DTS ist nur günstiger zu haben.
Es waren nur 7,5er Felgen mit ET35.!
Das AP Gewinde hat zylindrische Federn.
Ich gehe mal davon aus, dass du der jenige bist, der auch schon im Facebook gefragt hat. Da hab ich dir schon Bilder geschickt.
Denke wir werden auch wieder da sein.
Ist nicht normal so. Man kann es provozieren, dass die Lampe angeht, in dem man mehrfach kurz hintereinander das Bremspedal betätigt. Dann entläd sich der Druckspeicher
schneller als die Pumpe nachladen kann. Das ist normal so.
Ein einmaliges, schnelleres treten lässt die Lampe für gewöhnlich nicht angehen.
Ich tippe darauf, dass entweder dein Druckspeicher defekt ist, du noch Luft im Sysem hast, oder der Druckschalter die Pumpe zu früh abschaltet.
Wird für die Alarmanlage sein.
Das Ding was du in der Hand hast zum Gänge einlegen. Hatte gedacht du meinst komplett.
-- Beitrag erweitert um 19:56 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:49 Uhr --
Sorry, komplett vertan. 
Ja passt, aber der Schaltpin ist beim alten modell länger.
Und beim alten Modell ist der Turm vorne mit 2 beim neuen mit 3 Schrauben befestigt.
Kannst du im Moment nur mit einem externen Hoster machen. http://www.abload.de zum Beispiel.
Einfach den direktlink hier posten.
Herzlich Willkommen auch von mir aus dem Münsterland.
Markenhass gibts hier eigentlich nicht. Habe selber Ascona A und Kadett C gefahren.
Wie der rote Dirk schon sagte, mit der Kette alleine isses nicht getan. Wichtig ist auch die Ölpumpe in dem Zusammenhang.
Und auch Bilder sind hier immer gerne gesehen. 
Auch von den nicht Corrados.
Gruss der blaue Dirk
Es gibt im Zubehör auf jeden Fall was Stefan.
Den großen wird es so nicht wieder geben. Das Werkzeug ist verschlissen.
70 Jahre her. Irgendwann isses auch mal gut gewesen.
Vorne die Schläuche verbinden und Anlage füllen und entlüften. Dann kannste fahren.
Willkommen und viel Spaß hier!
Fotos sind immer gerne gesehen.
Corrados mit H gibts ja auch noch nicht. Ab nächstes Jahr erst möglich.
Kleine und große Lippe sind bei CP momentan nicht lieferbar.
Für mich KO Kriterium beim Kauf. Dann kann der Rest noch so gut sein. Ich würde den Wagen stehen lassen.
Sehe es auch als Wertverlust.
Unter Änderungen der 4. Punkt.
Dort steht Mitglieder als statt Mitglieder aus.
Ne da passiert nix. Eine neue Kette kann selbst ohne Spanner nicht überspringen.
Wichtig: hast du die Ölpumpe gleich mit erneuert?
Der Spanner ist von der Simplexkette.
Verbauen aber einige auch so in der Kombi.
Arz verkauft das auch so zusammen.
Ist das Video von deinem Motor?
Da stimmt definitiv was nicht.
