Gruß,
Warum soll das nicht rechtens sein? Meiner Meinung nach hat die Polizei richtig gehandelt.
Der Fahrzeughalter hat sein Fahrzeug Fristgerecht zur Hauptuntersuchung vorzustellen, dieser Pflicht bist du nicht nachgekommen. Demnach war deine HU abgelaufen und dein Fahrzeug befand sich im öffentlichen Straßenverkehr.
Entweder du gehst im Oktober zur HU, oder fährst gleich als aller erstes im März zur DEKRA.
Falsch! Tüvablauf außerhalb der Saison, Tüv fällig im ersten Monat der Saison.
Hartmann und fertig. 
Das die Bastuck eigentlich nicht wirklich passt ist ansich hinlänglich bekannt. Die Dinger passen eigentlich nie richtig und liegen immer irgendwo an. Achse, Unterboden... etc.
Guck mal in die alten Beiträge hier. Ich wüsste keinen bei dem die Anlage irgendwie super gepasst hat.
Bei mir rappelte sie kalt. Warm war dann Ruhe (zumindest mit dem anschlagen) Dafür war sie einfach nur laut. Hatte aber auch die alte Bastuck Version.
Wie lange biste denn Vollast gefahren?
Für 6000€ würd ich nicht überlegen und den Wagen stehen lassen. Ganz ehrlich. Das ist deutlich über Marktwert für den 2,0er.
ABE: eintragungsfrei.
Teilehutachten: eintragen lassen
Achte aber auch drauf, dass sie beim Starten noch angeht..
Wenn alles passt, dann mal los!
Vorstellung mit Fotos dann nicht vergessen..
Vergesst die Schwungscheibe und die Kupplung nicht. Umbau ist doch pillepalle.
Fehlerspeicher auslesen!!
Tippe auf LMM.
Welches Rohr?
Die Bremsleitungen sind aus einer Kupfer-Nickel-Legierung hergestellt, sogenanntes KUNIFER, und daher rostfrei.
Unsere KUNIFER-Leitung Typ CN102 (auch Cunifer 10 genannt)
entspricht in Zug- und Druckfestigkeit der britischen Norm BS2871.3
bzw. BS EN12449 (letzteres ist gleichzusetzen mit DIN EN12449 und
ersetzt mit DIN EN 12451 die alte DIN 1785, alle DIN entsprechen dem
aktuellen Werkstoffkurzzeichen CuNi10Fe1Mn) sowie der Werkstoffnummer
2.0872, bzw. CW352H und sind nahtlos gezogen.Gemäß DIN 74234 "Hydraulische Bremsrohre Bördel" Abschnitt 3 sind
Bremsrohre mit Werkstoffkurzeichen CuNi10Fe1Mn (2.0872) (ehemals
DIN 17664), als Bremsrohre zugelassen.Leider kann keine ABE bzw. ein Teilegutachten mitgeliefert werden, was
zu der paradoxen Situation führt, dass Kunifer-Leitung zwar zulässig
sind, der TÜV aber dennoch die Abnahme im Einzelfall verweigern kann.Unterlagen über die Einhaltung der Normen können Sie sich gerne bei uns anfordern.
Quelle: Korrosionsschutz Depot.
Ein Hoch auf die Gesetzgebung der EU.
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=95021
Hier schon mal ordentlich Größen...
Danke Lutz für die Zahlen. Der Schwund lässt nach. Gerade VR's scheinen nun eher in Sammlerhände gegangen zu sein. Die meisten davon bleiben ja nun erhalten.
Was gibt's bei VW nicht mehr? Den Haubenzug?
Problemlos bestellbar. Und optisch auch deutlich unauffälliger.
"Oh ja Herr Prüfer, nen Auspuff gibt's nicht mehr für das Auto. Ich hab Wasserleitung genommen. Gut ist jetzt etwas laut, aber das Ging nicht anders."
Kabel im Stoßstangenträger durchgescheuert. Passiert wenn die nicht mehr da liegen wo sie hingehören.
Das klingt vernünftig. Dann schau ich mal nach so einem Gerät.
Ich bräuchte das im Prinzip für ein Prepaid Handy.
Will gucken ob da Auto auch da stehen bleibt wo ich es hingestellt habe.
Kennt jemand noch einen Handyanbieter, bei dem die Ortung noch kostenfrei möglich ist?
Bei Google findet man nur unplausible und verworrene Aussagen.
