Beiträge von Johnny Flash

Kommt aufs Design an.

Externen Hoster nehmen. http://www.abload.de zum Beispiel.

BTW: Willkommen im Forum!

Kerzen raus, WD40 rein. Eine Stunde wirken lassen. Gang raus und motor an Kurbelwellenschraube von Hand durchdrehen. Wenn er sich drehen lässt einfach mehrfach durchdrehen.

Dann öl runter, Filter neu, neues Öl drauf. . Frischen Sprit drauf, Kerzen rein, volle Batterie dran und starten.

Wenn er das überlebt hat und läuft ist das schonmal gut.
Dann kommen aber Bremsen und fahrwerksteile, die neu müssen.
Guck ob die ABS Pumpe läuft und das Pedal weich wird.

Rest kommt dann individuell.

Wenn du Block und Pumpe zusammen tauscht ja. Einzeln nicht.

Marco, wenn der Deckel defekt ist, dann sind zwar beide Lampen an, aber die Pumpe läuft. und die Pumpe würde laufen wenn man Spannung direkt anlegt.

-- Beitrag erweitert um 16:27 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 16:25 Uhr --

Bis Januar 90, Pumpe ohne Druckschalter, da sitzt der im ABS Block, danach hat die Pumpe den Druckschalter.

Die Pumpe sitzt unterm ABS Block. Besorg dir die gebraucht. Ist oft auch an gebrauchten ABS Blöcken dabei.

Tausch fummelig aber kein Problem.

Kadett E soll passen.

Altes Modell ja, neues Modell mein ich nicht.

Oder BKR5EKUP. Sind die Longlife

Und NUR welche von NGK nehmen!

Naja, so wie das Seitenteil aussieht kannste den Corrado auch vergessen.

Tja, das is ne harte Nummer. Machbar ist viel. Wenn du ihn nicht mehr hergeben willst, und du genau diesen Wagen weiterbewegen willst, dann richte ihn, und geb die Kohle aus.

Wenn du weiter Corradofahren willst, nimm eine gute Karosse, da ist aufgrund der vielen Schlachtungen ganz gut ranzukommen, und bau deine Technik in die Karosse.

Dazu gab es original keine mit ET25 auf dem G60.

Alles gut. Lies dir mal ein paar Themen dazu durch..

Bertel war der silberne 95er VR, der vom Pavillion aus rechts gestanden hat.

Meiner sieht noch fast genau so aus wie im Avatar. Nur ohne Kameileiste, und nen anderes Kennzeichen hab ich auch..

Der Kiez Clip.

Och nöö, nich schon wieder...

Sägen beim VR kommt häufig vor. Oft geht er auch beim auskuppeln aus. Die Gründe dafür sind vielfältig. Von Falschluft bis zu schlechter Masse kann das alles sein.

Wühl dich mal ein bisschen durch die Forensuche. Dort gibt es viele Lösungen.

Lies auch mal den Fehlerspeicher aus.

Willkommen und viel Spaß hier und bei deinem Vorhaben!

Zeche Ewald Herten. Kann man mit Glück, wenn keine Pöhle stehen drauf.