links unterm armaturenbrett liegt der lose???
kann doch nicht sein, oder? wo muß der hin, hab echt keine ahnung!
bitte helft mir! Den rechten mein ich!
http://andyypsilon.bei.t-online.de/ebay/IMAG0016.jpg
http://andyypsilon.bei.t-online.de/ebay/IMAG0017.jpg
http://andyypsilon.bei.t-online.de/ebay/IMAG0018.jpg
tausch mal den sockel von der antenne! Den Antennenfuß mein ich!
Himmel hinten etwas absenken, mit 17 Ringschlüssel die Mutter lösen und dann nach oben rausziehen! Dann den Fuß tauschen und koaxkabel und + wieder anschließen! Danach müssten deine probleme behoben sein!
hallo,
tut mir leid wenn ich das sagen muß aber ich glaube so kommst du nicht weiter!
Ich weiß ja nich wieviel Erfahrung du schraubertechnisch so hast aber wenn du ein übles Leistungsproblem lösen willst und nicht weißt wie ne Drosselklappe aussieht denke ich wirste das problem nicht lösen können! wie gesagt, es können verschiedene möglichkeiten sein aber lass lieber bleiben an allen teilen rumzudrehen (LSV, Co-Potie, Zündung usw.) weil nachher haste alles verstellt und kriegst gar nix mehr hin! Haste keinen der bißchen Ahnung in der Richtung hat? Weil ferndiagnose ist immer bißchen schwer!
Ich denke auch an das Ladeluftsystem (Undichtigkeit irgendwo zwischen GLader und Drosselklappe)
Zerbröselter Kat,
verstellte Zündung,
oder irgendwas anderes.
Wenn du keine Bühne hast dann fahr doch auf paar rampen und bau mal den kat ab!
Viel Glück!
also ich hab da selbe hinten gemacht! erstmal festgeschraubt dann mit glasfaserflies und polyesterharz die rückseite versteift und vorne nur mit spachtel. bis jetzt hält alles aber ne garantie ist da nicht drin!
nee, der stecker vom steuergerät ist der auf dem ersten bild links!
da bin ich ja gerade dran am arbeiten - dabei ist mir halt der eine aufgefallen!
kann bitte mal einer bei sich gucken gehen... bitte!!!!
links unterm armaturenbrett liegt der lose???
kann doch nicht sein, oder? wo muß der hin, hab echt keine ahnung!
bitte helft mir! Den rechten mein ich!
http://andyypsilon.bei.t-online.de/ebay/IMAG0016.jpg
http://andyypsilon.bei.t-online.de/ebay/IMAG0017.jpg
http://andyypsilon.bei.t-online.de/ebay/IMAG0018.jpg
Aha, ja so ist das bei mir auch!
Wie wird das gemacht und wer bietet das an?
Müssen die Bezüge dafür ab und werden getränkt oder wird das nur oberflächlich eingepinselt oder aufgesprüht?
Wer weiß mehr darüber?
Hallo,
wollte mal fragen ob es irgendwo auf der Welt noch originale Bezüge für die el. Leder-Recaros gibt? Weiß das einer? Also z.B. für die Wangenpolster und die Sitzfläche des Fahrersitzes. Vielleicht direkt bei Recaro? Leder hat nun mal die Angewohnheit mit den Jahren etwas brüchig zu werden, egal wieviel man das pflegt. Oder hat vielleicht jemand Erfahrung beim Sattler ob man auch nur Teilflächen neu machen lassen kann und inwieweit die Farbe und die Qualität der Arbeit dem Original entspricht.
Hoffe ihr wißt mehr.
M.f.G.
Andy
wie gesagt: armor all!
aber wenn du den sitz eh schon draussen hast dann machs wie ich gestern!
hochdruckreiniger mit 40 cm abstand draufhalten und einweichen lassen, dann einfach waschmittel (flüssiges ist am einfachsten) mit nem schwamm einschrubben und das ganze wieder mit nem hochdruckreiniger abspritzen! besser gehts echt nicht!
m.f.g.
andy
ich glaube es waren mal 150 DM zu alten zeiten! 
Danke, ich hab den Fehler gefunden!
Wer vielleicht das selbe Problem hat: bei mir wars das Unterdruckgesteuerte Ventil (die zylindrische Büchse) links oben bei der Einspritzleiste, die dafür zuständig ist, den Benzindruck konstant zu halten. Hab ich gewechselt und jetzt klappt wieder alles einwandfrei!
M.f.G.
Andy
Hallo,
Mein G60 springt immer erst beim 4 versuch an!
der Wagen läuft ganz normal, hat leistung und klappt auch sonst alles.
Das Problem trat erst nur ganz selten auf, dann wurde es immer häufiger und jetzt ist es immer.
Wer hat einen Tipp? Benzindruck?
Naja, jetzt nochmal zur eigentlichen Frage!
Der Schalter geht auf, wenn du von links einen sehr feinen Schraubendreher (oder die Spitze eines Stromprüfers) zwischen den Kippdeckel und das Gehäuse hebelst! Dann den Kippdeckel anheben und rechts genauso verfahren! Dann kannste den Deckel abheben! Geht übrigens bei allen Corrado Schaltern so!
M.f.G.
Andy
aaaahhh,
wer hat hier noch C4Y ????
Dachte ich wär der einzige auf der ganzen Welt!!
Nee, im Ernst - hab hier noch keinen rumfahren sehen! Bei VW wollen die mir erst immer nich glauben das die den Corrado mit der Lackfarbe verkauft haben - ist irgendwie nich im Computer drin.
Wer hat die denn noch alles?
M.f.G.
Andy
Clip-Federwegsbegrenzer kosten ca 20 Euro für 10 Stück bei ATU und werden deinem Problem wohl erstmal Abhilfe schaffen! Rad für Rad aufbocken und mal zwei, drei über die Kolbenstange clipsen! Wenn das nicht hilft noch einen mehr! Das Fahrverhalten leidet natürlich dadrunter! Die ganzen Innenradhäuser würde ich auf keinen Fall entfernen, da vor dem linken der Ladeluftkühler positioniert ist!
M.f.G.
Andy
Also irgendwie pauschalisieren das hier manche irgendwie zu sehr! ..trägt doch jeder ein und so!
Ich hab rundum 9x16 ET15 und hatte ganz schöne Probleme die eingetragen zu bekommen. Letztendlich mußte ich zu SAT und der Chef ist gegenüber zum TÜV gefahren aber nix da. Nur mit entsprechenden (beschissen aussehenden) Klebeleisten an der Vorderachse und ausgestellten Stoßfängerenden - so stehts jetzt in meinem Fahrzeugschein! Der Chef mußte zweimal hinfahren und sagte mir mehr wäre auf keinen Fall drin! (Ohne entsprechende Karosseriearbeiten)
Damit wollte ich eigentlich nur sagen: Nur weil hundert Corrados mit ET 0 rumfahren heißt das noch lange nicht das man das problemlos eingetragen bekommt.
M.f.G.
Andy
ja genau! ich hatte das auch direkt als erstes rausgeschmissen!
na dann brauch ich mir ja erstmal keine sorgen zu machen!
gute fahrt!
andy
Hallo,
wollte ich doch gestern nen neuen Stopfen bei VW kaufen. Sind glaub ich so 12 Stück. 6 an jeder Seite unten am Schweller wo man Hohlraumversiegelung reinspritzen kann! Da meinte der Typ das er das im Computer nicht rausbekommt - das wär so unübersichtlich bei dem kleinen Teil. Ich bräuchte ne Teilenummer! Hab ich natürlich nicht! Kann jemand weiterhelfen???
M.f.G.
Andy
Nee, ich hab da keine drin!
Ist Baujahr ´91
