Habe ich bei meinen Corrados in den VW-Werkstätten jedenfalls noch nicht erlebt.
Vielleicht Glück gehabt.
Kann ich von meiner Werkstatt auch nicht behaupten! Außerdem habe ich die zuständigen Meister über die Jahre "erzogen" 
Für die Oldtimer-Abnahme und das Wertgutachten war das lückenlose Serviceheft von Vorteil und für meine Mobilitätsgarantie sowieso!
Ps. Das Scheckheft ist fast voll ! vo her bekomme ich ein neues ?
Ich habe meins von hier: Servicehefte VW
Wende Dich an den Dirk alias 5dOt1
Ich bin gerade eben in einem facebook Corrado Forum darüber gestolpert ... ist mir noch nicht untergekommen 
VW gamma CD III - originaler geht nicht 
Es gibt z.B. den Mario Kößner alias 'Corrado Garage' aus Österreich bei facebook, der sehr viele Corrados schlachtet und auch immer wieder Blechteile anbietet.
Gerade bei den ebay Kleinanzeigen gesehen: Mark02 Reparatur Bremspumpenmotor
Jetzt wurde er sogar im aktuellen TRESER Club-Magazin vorgestellt 
:
Jetzt wurde er sogar im aktuellen TRESER Club-Magazin vorgestellt :
Basisdaten:
Bezeichnung: Auf den Spuren von Walter Treser durch den Odenwald
Datum 14. - 17. Juli 2022
Dauer : 4 Tage
Länge: mehrere Etappen (siehe road book)
Anzahl der Oldtimer/Youngtimer/Ersatzfahrzeuge: 36 (Einzelvorstellung in der Club-Zeitschrift)
Mein Auto: TRESER VW Corrado G60
Anzahl Corrados: 1
Organisation : TRESER Club e.V.
Meine Bewertung: sehr gut
Auszüge aus dem road book und der Club-Zeitschrift sowie die ersten Fotos im Anhang
Den Temperaturgeber 357919379A (grau) gibt es bei eBay (reicht von -40 bis +40°C). Wurde auch in Golf, Passat und Bus verbaut.
Öldruckschalter; Thermoschalter; Temperaturgeber er ist auch unter der Bezeichnung "G17" als Geber genannt.
Vor der Umlackierung ....
Es ist vollbracht 
Der letzte große Umbau / Nachbau ist erfolgt:
Das von TRESER entwickelte, wassergekühlte Ladeluftsystem habe ich heute abschließend verbaut.
Alle Leitungen sind dicht und die Pumpe für den Kühlkreislauf schnurrt wie ein Kätzchen
Ich kann jetzt behaupten, dass er einzigartig in Deutschland ist! 
Es ist vollbracht
Der letzte große Umbau / Nachbau ist erfolgt:
Das von TRESER entwickelte, wassergekühlte Ladeluftsystem habe ich heute abschließend verbaut.
Alle Leitungen sind dicht und die Pumpe für den Kühlkreislauf schnurrt wie ein Kätzchen
Ich kann jetzt behaupten, dass mein Corrado G60 einzigartig in Deutschland ist!
Danke, Dirk, jetzt wo ich die "Mitgliedschaft" angeklickt habe, sehe ich es auch ...
5dOt1 ich vermisse einen Hinweis für Tagesbesucher
Das "i-Tüpfelchen", sprich das gesamte TRESER wassergekühlte Ladeluftsystem, habe ich jetzt auch endlich (modifiziert) verbauen können.
Das "i-Tüpfelchen", sprich das gesamte TRESER wassergekühlte Ladeluftsystem, habe ich jetzt auch endlich (modifiziert) verbauen können.
350 $ + Steuern + Versand + Zoll für die äußeren Schachtleisten ... in Gold aufzuwiegen ...
