Toby macht's jetzt aber spannend ....
Beiträge von Thomas
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@ Gregor
An meinen
lass ich nur Wasser & Kalle 
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@ Recaro
So weit wird er wohl nicht kommen
Moin, moin & herzlich Willkommen im Forum
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Gegen 16:15 Uhr auf der Bahnstraße in Bonn hinter dem ADAC.
Dunkler Corrado.
Auch hier vertreten?
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... und immer wieder die Frage nach dem Zündanlaßschalter
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Hier werden Sie geholfen
gern geschehen -
Es gibt ja nur zwei Stufen/Einstellungen, wo die Klima nicht mitläuft: Die 4. und 5. nach der Null. Bei 'Defrost' läufts sie ja auch wieder mit.
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Kleine Einschränkung an dieser Stelle:
Falls er eine Klima hat und dort auf eine der "Kältestufen" stellt, dann läuft der Kühlerlüfter immer mit
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@ Diabolino
Frage "Flieger" oder schau in seiner Signatur nach
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Der Aschenbecher wurde (sinnvollerweise) gegen den Lautsprecher der FSE ausgetauscht!
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na also, geht doch
scho besser
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... schneller wird er dadurch nicht ...
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... so sollte das auch sein ... Hier 'mal ein ausdrücklicher Dank an Alle, die sich die Mühe machen, es zu schreiben und zu veröffentlichen
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Es ist der sog. Wärmewert
Getunte Motoren werden ja bekanntlich auch wärmer, wegen der zusätzlichen Leistungsausbeute und deshalb sollte man die W5 nehmen, da diese einen größeren Wärmebereich abdecken.
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Zitat von Flieger
Ähm, der Techtalk is nich meiner... Den machen ja alle, die was zu beitragen, nur das der Andy und ich die Info's halt reinsetzen..
Habe ich was verpaßt
Zitat von FliegerThomas
Danke, daß an mich denkst..
... dess khört soo .... -
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Vielleicht zu viel Öl drin
Ist es dann nicht so, daß die Kolbenstangen ins Ölbad schlagen und es dadurch zum Schäumen kommt
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Kleiner Tipp, gerade für Forums-Neueinsteiger: Die "Suchen"-Funktion oben rechts auf der Page
Deine Fragen werden dort alle beantwortet
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Nicht ganz @ Jürgen, Mj. 89-90 gab es noch keine Automatic.
Ab Mj. 91 für 1.840,-- DM erst bestellbar.
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Tomas fährt mit Phaeton vor und hat den Corrado hinten auf dem Hänger, gelle
Diabolino
... supi, das ist mein 3.000er Beitrag ...