Beiträge von Corrado45

Hat mal jemand die Teilenummer von den hinteren Passigriffen, die passen???

Tja, Kundenservice wird in diesem Bereich immer kleiner geschrieben. Siehe auch D&W. Da Hilft nur boykotieren.

Eben!!

Wir sind eben ein lustiges Völkchen

tss tss tss

Was es heutzutage nicht alles gibt.

lol

Ich denke bei solchen Diskussionen sollte man als G60-Fahrer drüber stehen.

Wenn der mit seinem Volvo dann neben mir an der Ampel steht, geb ich Ihm auch ne halbe minute Vorsprung, damit er noch ne Chance auf die Viertelmeile hat.

Bei TUX.

Mein Beileid.

Wenn du ne Rechtschutz hast nichts wie hin zum Anwalt.

Und wenn man es richtig machen will, baut man einfach nen Halter an das linke Gitter.

Ich kann bei mir durch lösen von 2 Inbusschrauben das Gitter entfernen.

Hmm....

Is der irgendwie falsch abgebogen.

Ein wenig OT

Kaum fällt das Wort Calibra, schon sind die Herren da.

Gratulation an Klaus

Ist sicher ein Stück arbeit. Aber es spricht ja nichts gegen nen Test.

Nun gut. Wenns euch interessiert:

Typ D (trotzdem OPELHASSER!!!) Das Airbrush auf dem Tankdeckel sagt alles

1. NEIN. Fahre mit großem Abstand hinterher. Könnt mir ja nen Steinschlag einfangen.

2. NEIN. Is doch n Opel. Für sowas wird die Kupplung nicht beansprucht.

3. NEIN. Linke Spur Autobahn kommt nur in Frage, wenn die rechte zu schlecht zum fahren ist (Bodenwellen und ähnliches). Da kann derjenige dann drängeln wie er will. Fahre erst wieder rüber wenn der Boden besser ist. Und mit dem Corri wird links nicht schneller wie 120 gefahren.

Bin 23 3/4.

Im Sommer bei 40 Grad und Volllast Autobahn hatte ich auch mal 138. Aber Normal sind 112-114

Soweit richtig. Aber mußt du vorher mit deiner Versicherung aushandeln. Machen nicht alle für Nulle. (zumindest nicht ohne Anfrage)

Verplombt??? Da fällt mir nur einer dazu
ein. Und der reimt sich auf Dreck.

Mal ne Frage:

Muß bei nem geänderten Laderad auch der Chip mit geändert werden???

Oder fahr nen 45 PS Corsa als Winterauto. Der schafft kaum 50 km/h.

siehe Corri auf HP.