Kannst ja mal die Suche-Funktion verwenden. Kommt ziemlich häufig vor, daß sich das Teil löst.
Abflexen und fertig. Ich kenne niemand, der Probleme damit hatte oder sich ein neues draufgemacht hat. 
Beiträge von Corrado45
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Tilgergewicht (Antriebswelle rechts) schon überprüft????
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Oder an G60 Benny (MSL-Tunning) der kann auch einiges besorgen.
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Das Pfeifen ist der Überdruck, welcher beim Gas wegnehmen entweicht.
Bei mir hat es gereicht nen 57i zu verbauen und schon war das Pfeifen da.
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Die MFA hat bei mir ne Abweichung von ungefähr einem Liter. :eek:
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Ohne
läuft bei dir wohl nix mit 
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Mach ne Mail an Stefan Schwenk. Der kann dir (fast) alles besorgen.
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Das war nicht ein zwei Sekunden. Das waren Minuten. Also mir ist das ganze irgendwie ein Rätsel.
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Vergiß es. Ist der letzte Käse. Gibbet ja bei BMW schon Serienmäßig. Mein Kumpel hat das dann auch mal an seinem Dreier machen lassen. Das ist dann alle 2000km abgeplatzt.
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Logisch, wenn man den danach in den Motor vom Corrado baut.
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Also laut BDA schadet daß nix. Man kann da schon ruhig im 5ten mit 50 rumtuckern.
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Wie Andi schon gesagt hat. Zauberwort:
Bauartgenemigung
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Passt doch aber farblich überhaupt net in den Corri....
Außerdem wird das Anpassen der Teile sicher nicht ganz einfach
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So. Nachdem ich gestern Abend diverse Litaratur geblättert hab, stell ich jetzt fest, daß da andere mal wieder schneller waren.
Hab nix mehr hinzuzufügen.
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Wie jetzt?? Der schaut sich das Teil an, ob es richtig montiert ist, ob die Nummer stimmt und was sonst noch dazugehört. Das nennt man doch dann Einzelabnahme oder???
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Schaut doch mal in die Betriebsanleitung des Corrados. Da steht auch was schönes zu diesem Thema.
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HAch ja, was mich noch interessiert... merkt man das Problem nur im 5ten bei Vollgas??? Hab sonst nämlich keine Probs festgestellt.
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Hauptsache er fährt jetzt wieder
Hab jetzt mal im Netz gesucht aber reichlich wenig gefunden. Schau mal heute Abend in meiner Litaratur. Vieleicht finde ich da was.