Hossa Tobi
wenn das so ist dann frage ich gleich mal wegen der Einspritzleiste nach !!
Was soll kosten *g*.
@ ex-cult das problem ist das bei mir die suche funktion nicht richtig funzt. Aber ich werde einfach mal ein wenig rumgucken ob ich was finde!!
Hossa KG60
also wie ich schon in den anderen Posting erwähnt habe kenne ich einen Turboinstandsetzer mit dem ich Ausgiebig über den Turbo gesprochen habe. Und als ich nen K24/K26 Turbo wollte sage er nach kurzer zeit zu mir das das der Orginale Audi RS2 lader ist !!!
Der lader kostet mich neu 845€ + MwSt. . Mag dem einen zwar etwas teuer sein aber bei diesem bin ich 100%ig auf der sicheren seite.
Habe bei mir alle Teile vom S2 (Abgaskrümmer, Ansaugbrück mit Drosselklappe) oder RS 2 (Wastegate,Einspritzleiste)
Thema einspritzleiste:
Da nehme ich die vom RS2 da die aus edelstahl gemacht ist (also so siehst sie aus) und da ist dann einfach den 5ten Kanal zuzumachen.
Thema Einspritzdüsen:
Da werde ich entweder auch zu den vom RS2 greifen oder zu den Porsche (AB Free sagte da was von)
@ Philly
jupp baue mir gerade nen 16VT zusammen.
Also wofür es ist weiß ich, aber ich weiß nicht genau wie das funktioniert. Es sind ja oben drauf ein kleiner schlau und ein dickerer unten die machen irgendwas mit Unterdruck.
Und wie es eingebaut wird. Also auf den krümmer schrauben ist klar. Aber der rest 
[ 06 Juli 2002, 17:15: Beitrag bearbeitet von: G60 Benny ]
Kann mir mal einer die Funktionsweise von dem ding erklären. Also ich habe heute mein Wastegate bekommen und ich kann mir nicht vorstellen wie das mit den Unterdruckschläuchen funzt. Also der kleine oben auf dem Ventil und der etwas dickere etwas weiter unten.
affenkit (scheibenkleber)
ist aber wenn du den von Seidl Tuning nimmst alles dabei sogar eine anleitung *g* 
@ ex-cult RS2 Ansaugbrucke
Diese hier ist das. Nur leider ist sie schon weg und es wird in ferner zukunft keine mehr kommen. *heul*
Aber ich glaub ich habe mich mit der Anschlusseite vertan.
habe mir nun diese hier
S2 Brücke
@ Null815
also ich habe nen PL und da sind diese Natrium Ventile auch drin !!!!.
Genau die selben die der RS2 auch hat
Nu aber hallo das ding sieht doch super aus (mir gefällt er gut).
Wieso nen VR6, also ich würde diesen behalten. Die G60 sind doch einfach zu Tunen!!!!!
Ich weiß Toby das der sehr groß ist.
Aber es gibt doch den SPrinter LLK den die Leute in den 1ser Golf G60 machen. UNd genau disen will ich mir in den Corrado schustern.
muss ich für nen Corrado nehmen. Am besten den was ich gerade so noch reinbekomme (habe keine angst vor blecharbeiten).
Von welchem Sprinter soll ich den nehmen ??
Typ ??
Der TÜV hat das bei mir noch nicht bemängelt und wenn erst tutu mache ich ihn halt wieder ran.
Jupp mit bildern immer nur her.
@ Skizzy
das Wastegate billiger wie ein Popoff ????????
Also ich sehe die Popoff immer so für 150-300 € und die Wastegate bist zu 700 € (wenn vier ringe drauf sind)
WATT *g*.
Jetzt sagt mir bitte nicht dass ich da dann auch noch ein normales Radio brauche. Ich dachte das ist mit drinn.
Wenn nicht kann ich mir ja einfach nen Bildschirm reinmachen der kostet 1/4 davon !!!
Ich sollte vieleicht noch erwähnen das ich jetzt als sicherrung diese Motorhaubenhalter aus dem zubehör dran habe.
Aber das ist wieder geschmackssache
Nuja das ding scheint ja auch super zu sein.
Dann werde ich mich auch mal nach sowas umsehen.
Es kann sein das die Lamda nen Becker weg hat oder das nur ein Kabel von Lamba ab ist. Einfach mal nachgucken.
Würde Günstig an ne Ansaugbrücke vom RS2 rankommen!! Also mit dem schriftzug "powerd by PORSCHE". Nun ist aber das Problem das die die Drosselklappe auf der anderen Seite hat. Will die jetzt aber nicht so großartig umbauen.
Kennt ihr ne möglichkeit die reinzumachen ???.
Oder passt diese schonmal garnicht von den Kanälen her ??
ich habe bei mir den fanghaken weggemacht
Öhm jungs aus welchem (Typenbezeichnung) kann ich den LLK nehmen !!
Die bei Benz habe mich so komisch angeguckt.
Hatten über 30 zur auswahl 
