Beiträge von skizzy

Hi,

also ich habe irgendwo ein Gebrauchtwagen Report vom TÜV über den Corrado.
Da steht drinnen das nur die Lichter (Leuchtkraft lässt mit den Jahren nach, aber dank Relaissatz - kein Prob mehr ) und der Auspuff (rostet mit den Jahren - aber einfach kompletten Sportauspuff rauf und gut) schlechter sind als der Durchschnitt.
Also da ist nichts mit alle drei Monaten in die Werkstatt.
Aber ich hab auch bei meinem Corri nach dem Kauf gleich einen Kompletcheck machen lassen - sicher ist sicher.

[ 12. Dezember 2001: Beitrag editiert von: skizzy ]

Ja da muss ich Zoran Recht geben, der Zweiventiler ist sehr robust.
Nur zur Info, ich hatte mit meinem 16V zwei Motorschäden, und da war kein G-Lader drinnen!!

Aber wenn man den G-Lader fleißig überholt und nicht zu kleine LR fährt hält der ne ganze Weile (ich schreibe jetzt aus guten Gründen nicht "ewig" hin ).

Aber es ist ja auch schon vorgekommen das neue nicht lange gehalten haben - hier einer im Forum kann ein Lied darüber singen, mir fällt nur nicht mehr ein wer das war.

Wenn du mich persönlich fragst welchen ich wieder kaufen würde, würde die Wahl wieder auf den G fallen.

So, ich hoffe dir ein bisschen geholfen zu haben.

mfg Skizzy

Also wen jemand von euch ein Pic von den Corrado hat, mich würde das auch interessieren, denn das mit der Front sieht ziemlich geil aus.

Von 4.000 zugelassenen in Italien, gibt es heute nur noch 1.000 Stück. Irgendwie so aber auch so , wie man es halt will.

Hi,

stand der nicht zum verkauf, vor einiger Zeit?

Hi,

für was ist den ein Kopf planen gut?

Ich finde deine Homepage auch super!

Hi,

also den Verdacht habe ich auch, aber die Battrie ist max 2. Jahre alt.
Naja das wird aber so sein denn wenn es kälter wird verlieren die Batterien an "Leistung", und beim starten braucht der Motor soviel Saft, das die MFA zu kurz kommt und sich auf Null setzt.
Vielleicht hilft das kurze warten vor dem starten wie oben beschrieben auch aus - muss ich mal probieren.

Hallo,

also ich hab da ein Prob mit der MFA und den Kilomterzähler.
Jetzt im Winter löscht sich manchmal wenn ich das Auto starte die Werte in der MFA und die Tageskilometer!
Das gleiche passierte mir immer auch mit dem 16V.
Kann mir da mal jemand weiterhelfen wieso das immer im Winter passiert, und warum denn eigentlich?

Tja, so ist das bei den Fächerkrümmern - ist ja interessant.
Vielleicht kommt deshalb der Ruf bei uns das Supersprint fast keine Leistung bringt - naja man muss halt beides sehen.

Hi,

also ich denk da kannst du dich an BennyG60 wenden - der weiß jetzt so einiges darüber, da er sie auch verkauft, der wird sich hier aber sicher noch zu Wort melden.
ggf. hier seine HP URL: http://www.msl-tuning.de

Wenn dich noch einige Daten zu NOS interessieren, benütze mal die Suche, da findest du sicher noch einiges darüber.

@ Daniel Golf2 G60

Du Schlingel Du wer denkt denn gleich an sowas

Hi @ all,

ich hatte mal mit meinem 16v in Deutschland einen Motorschaden, wollte da mein Auto gleich verkaufen, hätte von einem Händler zwischen 2000 - 3000DM bekommen, der Wagen war sonst in Topzustand und hatte ca 160.000km runter, und es war schon der 2te Motor drinne.
Also kannst du dir ausrechnen was du bekommst, den der Händler sagte mit Motorschaden ist nicht mehr drinnen.

Also der Supersprint geht von 4 in 2 in 1, und nach den Zylinderkopf ziemlich steil zum Kat hinunter - Hartmann baut fast gleich wie Supersprint.
Der TeZet, soweit ich das noch im Kopf habe, geht von 4 in 1, und nach den Zylinderkopf geht er in einem richtigen Bogen zum Kat hinunter.

Naja, nur nicht zu viele Bierchen während der Arbeit trinken, sonst wunderst du dich dann am nächsten Tag wieso du die Domstrebe auf dem Dach befestigt hast.

skizzy

Hi Windy,

ja da hast du wirklich ein gutes Schnäppchen gemacht.

Aber hat mal jemand von euch angeschaut wie die Fächerkrümmer z.B. der von TeZet und Supersprint unterschiedlich gemacht worden sind? Hat jemand mal von euch zufällig alle beide auf den Corri gehabt - würde mich interessieren wieso der eine Hersteller so baut der andere so? Schaut euch die beiden mal genau an.

[ 05. Dezember 2001: Beitrag editiert von: skizzy ]

Ich zähle auch schon jeden Tag bis ich den Schlüsselanhänger in den Händen halten kann.

Hi,

der Link funktioniert nicht, oder ist das nur vorrübergehend wie da dann steht?

Hi Leute,

also heute kam mal eine so richtig gute Reportage über Autos tunen, von der Motor Show in Essen, auf DSF.
Sie berichtete über den Pirelli Tuning Award - da waren ein paar schöne Autos zu sehen.
Auf Platz eins kam ein Scirocco (natürlich mit Corrado Motor mit Lachgaseinspritzung ), und auf Platz zwei kam ein 1er Golf.

Am coolsten fand ich aber den Astra, mit seinem speziellen Airbaglenkrad

Ich wäre dabei