Abs Sensor eher weniger weil dann würde das ABS leuchten und du würdest halt normal bremsen wie ein Auto ohne ABS ich vermute dass das mit der Wärme vom Motor und dem ABS Block zu tun hat wie Niko auch schon erwähnt hatte.
Gruß Sandro
PS ich schau mal heute abend ob mein neuer auch so eine Wärmeisolierung hat und schreibe dann nochmal
Das war bei meinem US G60 auch genau das gleiche im Stand bei heissem Motor ist die Bremse ausgefallen ich habe auch net rausgefunden was es ist, aber ich vermute das der ABS Block zu heiss wird weil bei meinem 2 war da so eine Art Wärmeschutz zwischen Motor und ABS Block. Konsruier dir da mal was wo die Wärme zum ABS Block abschirmt und versuch es dann nochmal. Evtl mal was schwer bzw nicht brennbares Material und da etwas Alufolie drauf und mal dazwischen bauen.
Gruß Sandro
PS: Wenn das wieder mit der Bremse passiert fahr ja nicht weiter, bzw setze das ABS auser Betrieb denn du hast keine Bremse. Ich sprecht da aus erfahrung zum Glück war ich nur mit 20km/h im Stau und konnte somit die Handbremse ziehen!!!!!!!!!!!!!!!
Bis auf Heckblech gecleant, Grill ohne Emblem und in kürze 40 mm tiefer
Bei uns gibts auch in der Schilderbude ein Komplettpaket mit Versicherung und Schilder für glaube 60-70 Euro habe ich immer gezahlt dort.
Gruß Sandro
@ Carsten
Genau das habe ich gesucht
Danke an alle
Auch die Technische Corrado Homepage gibt nix her.
Wie erwäht da war ich schon, da ist die Funktion beschrieben aber nicht der komplette Ausbau wo welche Schrauben fürn Himmel und Verkleidung sind
Gruß Sandro
Muss mir bei meinem neuen wieder mal das Schiebedach zu Gemüte führen.
Hier gabs mal eine Ausbauanleitung auf der Seite coolcarsonline oder so nur leider funzt die Siete nimmer. Jetzt habe ich unter meinen alten Beiträgen gesucht und auch nix gefunden. Auch die Technische Corrado Homepage gibt nix her. Weiss jemand wo ich diese Anleitung nochmal finde? Im groben weiss ich noch wies geht aber manchmal hängt es halt doch an einer kleinen Schraube damit du was anderes zerstörst.
Gruß Sandro
Tach auch von mir 
Habe mir am Faschingsdienstag nach gut 1,5 Jahren Pause wieder einen G60 zugelegt
Die Daten:
G60 Serie ohne Heckemblem und Schriftzug
komplett neu lackiert in grün perleffekt
48000 KM
SSD,EFH,eSp, SSD lässt sich leider nur kippen 
is aber ne Kleinigkeit, und er hatte mal nen Heckschaden (war aber nur Ecke und Schlusslicht), Grill ohne Emblem und Federn 40mm aber noch nicht eingebaut. Sehr gepflegt
Habe ihn für 4700 Euro bekommen
War in mobile.de drin und stand in Stuttgart
Ich schau mal ob ich Bilder mal irgendwie reinbringe
Gruß Sandro
Hm schade dann rutsch ich lieber a weng rum wenn der aufwand so groß is
Hallo
hab da mal ne Frage
wenn ich EDS nachrüsten will, reicht das wenn ich das ABS Steurgerät nur tausche da ja die Sensoren noch da sind oder ist das mehr was da getauscht werden muss
Gruß Sandro
Du musst das Fahrzeug abmelden bzw entgültig stillegen. Da das Fahrzeug ins Ausland geht wird der Brief gezwickt und er muss sich Exportkennzeichen holen wenn er ihn net mit dem Hänger holt. Das Zwicken des Briefes ist dafür da, weil das Fahrzeug für die BRD entgültig aus dem Verkehr gezogen wird, da es ins Ausland geht. Mach es aber erst wenn es sicher ist weil wenn er ihn net nimmt musst du ja logischerweise nen neuen Brief wenn ich mich net irre
Gruß Sandro
Ich bekomme meinen diese Woche. nen 91er G60 mit 47500 km nachweislich
PS: Das Suchen hat sich gelohnt. Wollte zwar nen VR aber der Preis und die KM da tuts auch ein G60
Gruß Sandro
Soll ein Zusatzschalter sein. Für die Beleuchtung der Lüftungsdüsen. Passt doch irgendwie zusammen, oder?
Du kannst auch einen NSW-Schalter nehmen aber wie schon oben erwähnt dreht es sich um die Lüftung und Lüftung=Umluftschalter hat halt lt seiner Auffassung einen besseren Zusammenhang
Aber den Polo gabs net mit Klima 
kann es kein Polo-Schalter sein
T4 könnte sein aber dann der alte
So geriffelt wie der ist müsste das Passat sein altes Modell so ab 88 aufwärts. Wie schon erwähnt gabs den nich im Corrado da war der Umluftbetrieb die grosse Schneeflocke bei der Verstellung wo es hinblasen soll
Gruß Sandro
Ribo
Ich wusste von den Schaltern dem Lüfter den Dachleisten und den Scheibengummis und von den Ablösen des Stoffes von der Türe. Was war denn dann noch 
Gruß Sandro
Nein das Blinken hört solange net auf bis du die Zündung aus und wieder anmachst
Wenn alles passt an Kühlmittel und so dann brauchst dir normal keine Sorgen zu machen
Gruß Sandro
