Hi @all.
Ich vernehme schon seit längerem im Fahrbetrieb und im Stand ein lästigen Pfeifen vorne links im Motorraum.
Kupple ich aus oder lege ich nur den Fuß auf`s Kupplungspedal ist das Pfeifen weg.
Ich tippe da auf das Ausrücklager ?!?!
Bei 140TKm (erste Kupplung) wird aber wahrscheinlich gleich eine neue Kupplung fällig sein obwohl ich beim Schalten eigentlich keine Probs feststellen kann.
Wie lang habt ihr den so eure Kupplungen drin?
Was wird mich der Spaß den kosten ? Kann man die Kupplung selbst tauschen ohne irgendwas an der Seilzugschaltung zu verstellen?
Ciao
Klaus