Also im konkreten interessieren mich die 993er und 996er Modelle. Wenn du dich schon seit 3 Jahren damit beschäftigst kannst du mir ja sicher einiges darüber berichten! 
Auf was sollte man da besonders achten?
Hab bei den 996er von Problemen mit den Simmeringen gelesen! Ein Austauschmotor kostet bei denen angeblich um die 37000Teuronen
Gruß Mike
Habt ihr diesbezüglich Erfahrungswerte bzw. hat jemand im Zuge seiner Tätigkeit damit zu tun?
Hab bis jetzt nur in dem einen oder anderen Forum gestöbert. Abschreckend waren z.B. teure Motorrevisionen, meistens wegen Ölverlusts oder im schlimmsten Fall kapitale Motorschäden!
Gruß Mike
Zitat von InterIch finde, daß der für seine angeblichen 240 Ps (im Golf 4) ziemlich lahm ist.
Als Vergleich kann ich jetzt nur einen Calibra Turbo angeben (weil ich selber einen fahre) und muß sagen, daß der Golf nicht im Stande ist, einem Cali Turbo davon zu fahren (selbst bei denen mit serienmäßigen 204 Ps).
Es wurde ja auch schon gemunkelt, daß die R32 von der Leistung her sehr nach unten gestreut haben....
Genau und mein Corrado ist schneller als ein 996er 911er Porsche! 
Mal im Ernst schau dir hier die Fakten an!
Interessant ist der Vergleich Corrado VR6 / Calibra Turbo / Golf R32
Zitat von InterNa ja, ich will mich ja verschlechtern...
Geht das denn noch? 
Sorry, daß mußte jetzt einfach sein!
Zitat von deeptroatist etwas unglücklich ausgedrückt... der Motor ist verkauft, nicht der Corrado
Ist zwar OT aber was kommt jetzt für ein Triebwerk in deinen Corrado?
Ja könntest du! Ich würde aber trotzdem versuchen ein CHN oder AGK Getriebe zu bekommen.
Interessant, hab's anders gelesen, weiters hat CorradoVR6 aus dem Forum ebenfalls eines aus dem GolfVR6 2,8 drinnen, daß der 5. Gang kürzer ist hat er mir selbst bestätigt...
Vielleicht ist das ganze ja auch abhängig vom Bj?
Meinst du das vom Golf VR6 2,8? Das ist definitiv nicht gleich übersetzt! Irgendwo hab ich es schwarz auf weiß...
schon nur ist der 5. zu kurz
Hi,
& herzlich willkommen! Von welcher Ecke kommst du genau her?
Gibt's schon erste Bilder von deinem Corrado?
Gruß Mike
Würde mir keinen von beiden kaufen!
1. Design
2. Bin von der VW Qualität enttäuscht
Ich persönlich bevorzuge eher was ausgefallenes oder auffallendes!
Überland bzw. Autobahn:
cruisen 8,5-9l
zügig 9-10l
bleifuß 
11-13l
Stadt:
hier ist je nach Verkehrslage von 9 bis 20Liter alles möglich
Gruß Mike
Beim Reifenhändler:
Sie fahren einen Corrado? Darf ich kurz mit ihnen mitkommen und mir den Wagen ansehen?
Der hatte offensichtlich einen guten Geschmack!
Wann lagen die 14V an? Eine neue Lima sollte die nämlich auch unter Last (alle Verbraucher an) bringen!
Hast du vielleicht ein Voltmeter bei dir im Auto? Wenn ja prüfe einmal was es dir unter Last für einen Wert liefert! Bei 12Volt hast du jedenfalls ein Problem...
An den 7km kann es definitiv nicht liegen, das kann bzw. darf einer neuen Batterie nichts ausmachen!
Laß einmal den Säuregehalt deiner Batterie prüfen!
Gratulation auch von meiner Seite! Du hast in den vergangenen Jahren eine wirklich tolle Page aufgebaut! 
Zitat von Admin Klaus
war aber ganz lustig zu Zeiten des "Bernie aus der Schweiz".
An den kann ich mich auch noch sehr gut erinnern!
Würde mich im übrigen interessieren wer von den ersten 300 Mitgliedern im Forum (darunter zähle auch ich) seinem Corrado treu geblieben ist!
Gruß Michael
Zitat von LjOblivisiondie beschreibung kommt mir irgend wie bekannt vor *sfg*
Den kannst du aber nicht mit dem von corrado,le-mans vergleichen. Seiner hat nämlich erst 60Tkm auf der Uhr und sowas ist in Österreich sehr schwer zu finden! 
Gruß Mike
Hallo!
Du kannst dir die Beschreibung von corrado, le mans hier -->hier ansehen!
Hab mir den einen Corrado bereits wie versprochen angesehen!
Kurz gesagt vergiß es!
Ist ein 89er G60 mit 180tkm, hatte sicher einen Frontschaden (Spaltmaße passen nicht)! Keine EFH, keine Klima, innen total versaut, auf der Fahrerseite wurde schlecht nachlackiert, ...
Preis war noch nicht angeschrieben,
Gruß Michael
Zitat von LjOblivisionAlles anzeigenSo jetzt auch mal hier ein hallo von mir
Ich heiße Chris komme aus wien
bin 21 jahre alt
fahre im moment einen Skoda Fabia Kombi
hatte vorher nen 1er Golf GTI Bj. 1984 in GTI Grün der mir leider unterm A**** weggestorben ist
und jetzt bin ich auf der suche nach nem netten corrado
das wars erstmal von mir
wünsch euch noch nen schönen Tag
mfg
Hallo Chris!
Herzlich willkommen, bin auch aus Wien und fahre schon seit 6 Jahren meine Corrado!
Ich kann die nur raten investiere lieber mehr bevor du nur Ärger mit dem Auto hast, beim Corrado kann das richtig teuer werden! (Der von Ebay sieht ja fürchterlich aus! 
Gegenüber von meiner Arbeit steht ein Corrado der recht gut aussieht, werde den mal besichtigen und geb dir dann bescheid ob der was für dich ist!
Gruß Mike
Zitat von Morpheus23_03Sorry Jungs und Mädels hatte ein zeitlang keine Zeit fürs Netz. Den Schaltplan habe ich nur nicht als Datei,wenn einer ein Scanner hat dem könnte ich es per FAX zusenden. Der jenige könnte das ja zur Verfügung stellen.
Gibt's schon Neuigkeiten dazu?
Gruß Michael
Zitat von Martin BöttgerSag ichs nicht... alte Version 535 941 531 A 01C Neue Version 535 941 531 E 01C
Wie funktioniert die Handhabung (Funktionalität) und der Einbau genau? Hab das 92er VR6 Modell mit den "alten" schaltern benötige ich die alte Version?
Gruß
Michael
