Beiträge von Hakan

Verdämmt!!!

Danke! Werde es mal so probieren wie es MeisterMax gesagt hat!

CU Hakan

Kann ich in meinem G60 ohne Probs. und Änderungen die Domlager vom VR6 einbauen?
Oder muss ich da was beachten?

CU Hakan

Sers!

Ich war auch im Urlaub (Italien, Griechenland, Türkei)
In Griechenland habe ich 2 Corrados(einer weiss und einer silber) gesehen!

Ist schon ein cooles gefühl, wenn einem ein "Genosse" entgegen kommt!

CU Hakan

Sers!

Keine Ahnung ob ICH das schaffe das teil wieder gangbar zu machen!?
Aufjedenfall hat der Tüv-Heini beim letztenmal (vor 2Jahren) gemeckert und die Mech. haben das teil professorisch gangbar gemacht!
Zoran
Meinst du ein gebrauchter Bremskraftregler tuts auch?
Wenn ja, wie teuer sind diese teile?
Laut "EDEKA" zirka 280 Öre!!!!

CU Hakan

Hi Leute!
Danke für eure Antworten!

Steve
Mein Kumpel ist Kfz-Mech. und der hat sich die Bremssättel angeschaut und gemeint, dass die Teile fett am filter sind! Ich weiss nicht, ob man die Teile generalüberholen kann!?

Auf jedenfall möchte ich nicht "am falschen Stiefel" sparen!

CU Hakan

Hi Leute!

Bei meinem G60 haben sich die beiden hinteren Bremssättel verabschiedet und deshalb kann ich meine Handbremse bis zur Kopfstütze hochziehen (und das ohne Bremswirkung)

Bevor der Winter kommt brauch ich neue.
Ich hab mich mal "schlau" gemacht und bei SLS gib et komplett Überholte Bremssättel (im AT) für 225 Öre.
Bei A.T.U. gibt es neue Bremssättel für ca 340 Öre (auch AT)

Welche würdet ihr nehmen?
Hat jemand von euch die A.T.U. Bremssättel?
Qualität etc.?

Sers Hakan

Sers!

Da bei meinem 90er G60 der (lastabhängige)Bremskraftregler hinüber ist (Korrision etc.)
möchte ich mir nen neuen oder gebrauchten kaufen.

Meine Frage:
Kann man das Teil mit der Zugfeder ohne Probs. selber einbauen oder muss das die Werkstatt machen wg. Einstellarbeiten etc.?

CU Hakan

Sers!

Auf meine Anfrage bei Schrick habe ich folgende Antwort erhalten:

Hallo Hakan,

besten Dank für Dein Interesse an unseren Nockenwellen !
Für den G 60 empfehlen wir folgende Welle :
014 01 681-01
Diese hat 268° Öffnungswinkel und ist der beste Kompromiß zwischen
Alltagstauglichkeit (Leerlauf stabil, AU kein Problem) und Leistung. Die
Mehrleistung beträgt zwischen 5-10%. Preis DM 495,00 netto.
Bezüglich der Haltbarkeit des Motors bleibt alles wie in Serie.
Weitere Arbeiten/Anpassungen sind nicht nötig. Allerdings muß man sich die
Stößel genau auf Beschädigungen auf der Lauffläche ansehen, sonst ist die
Welle gleich wieder kaputt.
Gruß nach Augsburg
Dr. Schrick GmbH

Jens (Schnettler)

Wie Corradodriver schon sagt: normales Wasser!

CU Hakan

Colt
Na siehst es!

Jetzt scheint in FFB die Sonne wieder

CU Hakan

Sers!

Ich würde mal auf die Antriebswellen tippen!

Bin zwar kein Fachmann, aber bei meinem Golf TD hatte ich genau das selbe Prob.
Ich stand an der Ampel und legte den 1.Gang ein. Als die Ampel auf grün schaltete wollte ich losfahren, aber nix ging! Der Motor drehte zwar hoch, aber die Kiste bewegte sich keinen Meter!
Die linke Antriebswelle hatte sich verabschiedet!

CU Hakan

Hi!
Da mich das Nockenthema auch interessiert würde ich gerne wissen, welche Nocke für Fahrer und Motor (G60) die beste Lösung ist?

Marcel

Klar steht das schon!
Wollte es aber vom Michael hören mit präz.Daten!
Nix für ungut!

@M.Arndt
DANKE!
Werde mich gleich auf die Suche machen!

CU Hakan

Hi Michael!

Woher hast du die Teile?
Kosten etc.?

CU Hakan

YEAHHHHH!

Ich kann es kaum glauben, dass jemand unsre "Hilferufe" gehört hat!
Wenn der TÜV seinen Segen dazugibt oder ne ABE machbar ist, dann wäre ich mit weißen oder weiß-roten RL dabei!

Sers!

Ich fahre mit Castrol TXT 5W-30!
Der Liter kostet so ca. 25 Öre!
Ölverbrauch? Fehlanzeige! Muss so ca. alle 8000 bis 10.000 km nen Liter nachfüllen! Toi, toi, toi!(dreimal auf holz klopf)

Hakan

Hi Leute!

Rechnet sich denn eigentlich so ein Umbau?
Ich meine so aus Versicherungstechnischen- oder steuerlichen Gründen etc.!?

CU Hakan

Hi Stefan!

Nun, ich grüße auch jeden Corradofahrer den ich sehe! Der eine grüßt der andere nicht!
So ist das leben!
Aber nicht den Kopf hängen lassen!
Einer muß ja den anfang machen! Wenn nie einer grüßt, dann kommt auch nie jemand auf die idee zu grüßen! (klingt irgendwie logisch!)

Also immer feste grüßen!

Corradofahrer müssen zusammenhalten!
In diesem Sinne...
CU Hakan

Hi!

Ich hatte auch das gleiche Prob.!
Bei mir war der Kühlmittelbehälter hinüber!
Das hinterhälige an der sache ist, daß der Kühlmittelbehälter ein Dehngefäß! D.h. wenn das Kühlmittel heiß wird, dann dehnt sich der behälter (minimal aber das reicht, dass Kühlmittel rausdampft)
Somit hatte ich auch nie eine Pfütze unter meinem Auto!

Schaumal, ob das teil leichte risse hat!

CU Hakan

Hi Michael!
Was soll so ein Sieb bei dir kosten?

Mfg
Hakan