Beiträge von Steag

Die hab ich auch drin. Super Teil!
Aber wie Ulke schon sagte, für die Stadt ist die absolut nicht geeignet.
Die ist schnell runter wenn du dauernd auf der Kupplung stehst!

Sportkupplung bringt was. Meist auch ein trainiertes Kupplungsbein...
Aber ist auch teurer. Eine Sachs Sintermetall kostet komplett ca. 400 €.
Ohne Einbau versteht sich.

Auch einen Corrado versichert nicht jedes Unternehmen.

Jedenfalls meinen wollten manche nicht...

Groß-/Kleinschreibung beachtet?

Dann kuck mal nachm M3. ich glaub der war noch teurer.

Auch wenns hier nicht hergehört ein kleiner Einwurf...
Ich weiß nicht ob ich meine Karre bis zum 6.4. fertig kriege, aber ich halte euch auf dem laufenden!

Ja, zu den neuen Autos ist das ein riesiger Unterschied.
Das kriegst du auch mit neuen Belägen nicht hin!

Bremsklötze wechseln ist keine große Sache, aber wenn du keine Ahnung davon hast liber Finger weg!
Immerhin kann das böse ins Auge gehen!

In einer Werkstatt kostet das auch nicht viel, das dauert 'ne halbe Stunde.

Wenn der Bremskraftverstärker kaputt ist würdest du es merken.
Dasist ungefähr so als wenn die Servolenkung nicht mehr geht.
Dann mußt du wie ein Ochse treten damit es bremst.
Die Bremsen beim Corrado sind aber sowieso nicht die besten, das ist ja kein Geheimnis...

Doktor: War doch nich bös gemeint...

@Sonic: Ja, bloß über einen G60 Turboumbau hab ich mir noch keine großen Gedanken gemacht. Wenn du einen 16V umbauen willst könnte ich dir mehr sagen...

Doktor: Genau das gleiche hab ich doch geschrieben...

SonicBlue: Glaube das paßt. Als nächstes Problem hast du dann das Flammrohr das du brauchst.

Das ist wohl der einzige Krümmer der paßt.

Ja, aber nicht beim VW-Blasen.

Der Krümmer paßt nicht. Der Turbo paßt, wenn du einen entsprechenden Krümmer dazu hast.

 [ 25 Februar 2003, 18:25: Beitrag bearbeitet von: Steag ]

Da liegst du falsch.
Das Abgas vom Benziner erreicht bis 1050°C, ein Diesel nur 700°.
Deswegen ist die Turbinenseite des Dieseturbos meist aus einer anderen (billigeren) Legierung gegossen.

 [ 25 Februar 2003, 18:19: Beitrag bearbeitet von: Steag ]

Vergiß das mal mit den "Wunderkerzen", das ist Schrott...
Genau der gleiche Mist wie Zündverstärker usw...

Hört sich so an als wenn der Kat sich schon etwas zugesetzt hat.
Du solltest ihn wechseln oder leer machen, sonst fährt er in nächster Zeit gar nicht mehr.

Das ist schon möglich.
Aber eher was fürs G-Lader/Turbo/Kompressor-Forum oder?

1/4 Meile in Luckau aber ohne Wasser, denn sonst fliegste von der Strecke!
Flüssigkeit ausm Auto auf die Strecke -> disqualifiziert.

Seitenblinker sind nicht vorgeschrieben.
Das war ja auch nicht Serie beim Corrado.