Beiträge von kraftwo1

    Hier liegen wohl ein paar Missverständnisse vor. Die 4Zylinder Maschinen, also auchder G60, haben Zahnriemen und die sollten in den angegebnen Intervallen gewechselt werden. Der VR6 hat eine Steuerkette und die wird wirklich nur bei Bedarf gewechselt. Viel früher wird der Spanner fällig. also keine Angst, denn während ein Zahnriemen sich mit einem Knall verabschiedet (Motor ist hin) rasselt die Steuerkette vernehmlich vor sich hin.

    Hallo Corrado-Freunde, ich fahre einen VR6 Bj 95 mit 125Tkm. Mein Öldruck beträgt normalerweise zwischen 1,5 und 6bar. Bei Vollgas bzw. über 5500 upm steigt er auf 9 bar. müsste nicht vorher das Überströmventil aufgehen? Der Öldruckgeber wurde erst vor 4 Monaten gewcheselt, d.h. die Anzeige sollte stimmen.