Beiträge von Klaus

Zum Thema Tempolimit auf deutschen Autobahnen gibt es z.Z Umfragen:

https://www.csu.de/tempolimit-nein-danke/
und
http://www.volksabstimmung.de/abstimmung/the…-auf-autobahnen

Also, wer seiner Meinung etwas Gewicht geben möchte, sollte sich beteiligen.

Bei der CSU geht es ohne Anmeldung aber mit EMail Bestätigung, man kann aber nur gegen das Tempolimit stummen.

Bei Volksabstimmung.de geht's nur mit Anmeldung aber man kann auch für das Tempolimit stimmen.

Eure Meinung zur aktuellen Diskussion bei den Parteien und in den Medien könnt ihr gerne hier kundtun.

@Gunther - in unserem Alter besteht aber die realistische Gefahr, dass wir es bis dahin vergessen haben
Bei den Jüngeren die Gefahr, dass sie bis dahin bei einem Rausch die Gehirnzelle vernichtet haben, die den Termin gespeichert hatte.

...irgend ein jüngerer Abstinenzler wird uns hoffentlich erinnern

Lies das hier mal bitte und fang bei dem Tipp #2 an.

Ich glaube ohne Messungen kommst Du nicht so einfach näher an den Fehler.

Danke Sven.
Sehr interessante Info.

Das bedeutet auch, dass die in #38 ausgewiesenen Prozentzahlen in Relation zu den anderen angegebenen Modellen korrekt sind, da die Berechnungsgrundlagen (ab 1990) für alle gelten.

Die G60 - VR6 Beiträge passen nicht zu diesem Thema.
Für die Diskussion G60 versus VR6 gibt es schon ein Thema.

Zitat von Neuro

Ist natürlich Ansichtssache, aus meiner Sicht ist die Videoqualität aber gar nicht mal so schlecht wenn man berücksichtigt, dass die so um 1989 entstanden sind.

Danke.

Ist aber wirklich grottenschlecht, auch für 1989. Da hat man schon mit der Hobbycam bessere S-VHS-Aufnahmen gemacht, die auch nach dem Digitalisieren besser als diese Youtube-Videos aussehen.

Das Video ist aber im TV und Kino gelaufen und sicherlich professionell hergestellt worden.
Das Video gibt es sicher in besserer Qualität, oder hat es gegben.

Ältere Kommentare dazu:
Diabolino:
"mein VR6 ist 2011 auch aus der 905 gefallen, da er mit dem R32-Motor auch die 000 bekommen hat."

Johnny Flash:
"Umgebaute VR werden da aber nicht auftauchen, da die Schlüsselnummern dahingehend nicht angepasst werden.
Daher werden die ausgenullten und auf anderen Motoren 1,8T etc. und VR Turbos die ausgenullt wurden hier nicht mehr gelistet sein. "

Bin mal auf die KBA- Antwort gespannt.

"There are two ways to make a Volkswagen - 125 km per hour - the other way ist to make a new volkswagen"

So ähnlich beginnt das Corrado Werbevideo aus den USA bei dem ein Käfer von einem Hubschrauber ausgeklingt wird.

Ich finde nur die Kopie auf Youtube, die allerdings in einer sehr schlechten Qualität ist.
Hat jemand das Video in besserer Qualität ?

Das Update bis Ende DEZEMBER 2019 ist online

K l i c k zur Auswertung mit Detailangaben

Winterdepression. Die Preise sind in Summe über alle Modelle nochmals gefallen. Außnahme beim G60, der konnte wieder Preissteigerungen verbuchen.

Wie ist Deine Meinung ?

Zitat von ERZ_Corri8V

...
Vielleicht liegt es in FZ12.1. an der Segmenteinteilung (normale Corrado = Mittelklasse), umgebaute Corrados (R32, 1,8T, VR6T, what ever = Sportwagensegment?) Ähnlich dann bei anderen Fahrzeugen (z.B. LKW-Zulassungen der alten Diesel...).

Die Idee hatte ich auch, Sven, deshalb habe ich die Tabelle auch nach anderen möglichen Einträgen untersucht Einzige Möglichkeit wäre, dass die von Dir angeführten Umbauten unter "Sonstiges" eingestuft wurden.
Aber, hat dad KBA überhaupt diese Informationen?

Woher die Abweichung kommt konnte ich nicht klären.
Von der Differenz sieht es fast so aus, als wenn der 2.0 vom KBA nicht berücksichtigt wurde.

Hier eine Bildschirmkopie von der original KBA-Tabelle.
Quelle: https://www.kba.de/SharedDocs/Pub…_2019_xlsx.html

Zitat von ERZ_Corri8V

Woher hast du diese Zahlen, Klaus?
Die decken sich aber nicht mit der Gesamtsumme aus #1.

Stimmt. Stehen aber so in der KBA-Statistik. Habe die nur 1:1 kopiert.
Ist allerdings eine andere Tabelle als die Bestandstabelle. Woher die Unterschiede kommen - k.A. Schau ich aber nochmal an.

Jetzt sollten ja bald die neuen Zahlen kommen. Sie aber Stand heute 3.1.20 noch nicht da.
Dafür eine von mir, mit willkürlich ausgewählten Modellen, zusammengestellte Tabelle über die Verluste (Bestandsrückgang) 2018 auf 2019

Evtl. sind von einigen Modellen 2019 noch welche neu ausgeliefert worden, z.B. Scirocco.

Erstaunlich der Z1 ohne Verluste.

Günter - gute Recherche. Hatte ich mir auch so ähnlich vorgestellt.
Ich habe allerdings ein bewust gewähltes Ziel angegeben, damit sie nicht mehr hinter mir bleiben. Hat sich dann allerdings aufgrund der besseren Beschleunigungswerte des Golf erledigt, weil dann endlich eine rote Ampel zwischen uns war.

ERZ_Corri8V - Deine Anmerkung 2.Teil ist wohl leider genau so. Heute gab es dazu Kommentare von PolitikerInnen, die n.m.M. voll daneben waren.

Zitat von ERZ_Corri8V

...ganz nüchtern warst du scheinbar aber nicht, bei der "Polizie"

Doch, aber der Mittelfinger ist heute schneller als der Zeigefinger

Nö, war mit dem Golf in Augsburg unterwegs. Die hingen ein paar Minuten mit wechselndem Abstand hinter mir. Vermutlich war ich verdächtig, weil ich mich an die Verkehrsregeln gehalten habe.
Ich bitte um

Ich glaube, das letzte mal wurde ich zu Baader-Meinhof-Zeiten kontrolliert.

Nach baffzig Jahren fiel ich heute endlich mal wieder einer Polizeikontrolle zum „Opfer“.
Ich hatte schon befürchtet, dass die das gänzlich eingestellt haben.;)

War alles ok, ich war auch nicht auffällig zu schnell in der 30er Zone.
Wollten hat wie üblich die Papiere, Rettungsweste, Verbandskasten, Warndreieck sehen. Waren auch freundlich. Also nix besonderes.
Allerdings verwunderte mich die Frage“ Wo kommen Sie gerade her und wo wollen sie hin?“
Nicht, dass ich was zu verheimlichen gehabt hätte, aber ich frage mich, ob man das überhaupt beantworten muss?

Willkommen.
Im Sauerland gibt es ja einige Straßen, die wie für den Corrado gebaut erscheinen.
Viel Freude an Deinem „Boliden“.

Die 7,4 Mehr-PS sind mit den Maßnahmen durchaus glaubhaft, wenn der Serienmotor auch die 115 PS hatte.

Ich war mit der Leistungsentfaltung, besonders im unteren Geschwindigkeitsbereich, mit den serienmäßigen 115 PS auch schon zufrieden. Der 2.0-Motor wird tatsächlich manchmal unterschätzt.

Habe mich bisher noch nicht mit diesem Thema beschäftigt.
Generell bin ich jedoch der Meinung, dass es nachvollziehbare, beweisbare Fakten über eine Verbesserung geben muss, bevor ich diesen "Saft" in einen Motor kippe.
Wenn dieser Vorschlag von dem Motorbauer (VW) meines Motors kommen würde, dann wäre es eine Überlegung wert. Ansonsten kommt nichts in den Motor, was nicht durch eine techn. Weiterentwickung zum damaligen Stand eine tatsächliche Verbesserung bringen kann, Z.B. sythetisches 0W /5W - Öle.
Bei dem Zweitaktbenzingemisch kommt außerdem noch der Umweltgedanke ins Spiel - allerdings ohne dass ich da genaueres weiß.

wie wäre es wenn mal möglichst viele die Codes aus dem Serviceheft(soweit noch vorhanden) hier hochladen.