Die glänzenden Teile sind nie ganz bei den Autos verschwunden, auch wenn sie nicht mehr so extrem wie früher verwendet werden.
Wie sieht’s eigentlich beim serienmäßig chromlosen Corrado aus. Hat jemand seinen Corrado mit Chromteilen bestückt?
Mich würden mal Fotos interessieren.
Bevor die Frage kommt. Nein, ich habe es nicht vor.
Ja. Da viele Besitzer von Oldtimern zu den politisch einflussreichen Mitmenschen zählen, habe ich keine Befürchtungen, dass wir die Corrados irgendwann nicht mehr fahren dürfen.
Also sammelt weiterhin ohne Bedenken Corradoteile
Doch, die Nachfrage ist in der letzten Zeit, angestiegen.
Die Auswahl ist zur Zeit so gering wie noch nie.
Es gibt Leute, die suchen länger als 12 Monate.
Das Update Ende Februar 2021 ist online
K l i c k zur Auswertung
Deutlich weniger Angeboten im Vergleich zu den Vormonaten.
Diesmal sind die Preise für die VR6-Modelle im Vergleich zum Vormonat deutlich gestiegen und die G60-Preise, nach dem hohen Stand im Januar, wieder etwas zurückgegangen.
Mit 30% kamen viele Angebote von Händlern. Scheinbar haben die wieder verstärktes Interesse an Corrados. Das war nicht immer so.
Nachfolgend noch eine kleine Grafik die zeigt zu welchen Durchschnittpreisen 1998 die nur 5-9 Jahre alten G60 und die nur 3-7 Jahre alten VR6 angeboten wurden (in € umgerechnet) und wie die Druchschnittspreise für die 26-32 Jahre alten G60/VR6 Anfang 2021 sind.
Erstaunlich finde ich.
Quelle 1: 1998 Autobild spezial Gebrauchtwagen von 1/98
Quelle 2: corrado.xyz
Was meint ihr?
Das ist nach meinen Erfahrungen deutlich zu kurz.
Voll geladen sollten mind. 8 Wochen, je nach sonstigen Parametern (Temperatur, zusätzl. Verbraucher, ...) normal sein. Bei den Händlern/
Baumärkten stehen die teilweise wesentlich länger (klar ohne Verbraucher) rum und funktionieren nach meiner Erfahrung immer sofort.
Übrigens steht auf meiner Batterierechnung 3 Jahre Garantie 
Thomas, was meinst Du mit "..zu schnell" ?
Angabe in Wochen / Tage / Stunden im Stillstand wäre interessant.
Auch eine gemessene Spannung hätte Aussagekraft.
Hier mal lesen
Wie sie funktioniert weiß ich leider auch nicht. Ich fahre den 6er Golf aber jetzt schon im 12 Jahr, benutze die Spiegelheizung immer wenn‘s Sinn macht und hatte zweimal Außenspiegel-Feindberührung. Bei 30 km/h mit einem Mini und bei ca. 40 km/h mit einem Asiaten. Das hat dem Glas nichts ausgemacht.
Kann auch nicht glauben, dass die Heizung nicht abschaltet. Evtl. Ist es ein Elektronikproblem bei ihrem Golf.
Dirk, Du hast ja genügend Arbeit mit der Ausführung,
wenn es allerdings möglich wäre ein kleine Video davon anzufertigen würde das sicherlich einige interessieren.
Ich bin echt gespannt.
Bitte im Markplatz anbieten.
Beim Kauf eines Automobils ist es planbar, dass Reifen, Kupplung, Bremsen, Auspuff verschleißen und dass Service-Produkte (wie Ölfilter) benötigt werden. Diese Kosten können sich je nach Fahrzeughersteller deutlich unterscheiden. Über einige Jahre des anfänglichen Markterfolges japanischer Fahrzeuge in Deutschland war z. B. zu beobachten, dass Ersatzteile, die nur vom Hersteller bezogen werden können (z. B. Karosserieteile oder Motorenkomponenten) mitunter das doppelte Preisniveau wie die deutschen Massenhersteller aufwiesen. Plausibel zu begründen versucht wurde das oft mit hohen Transportkosten. Die Fahrzeughersteller gehen heute in ihrer Organisation dahin, dass für den Service und die Ersatzteilhaltung sehr alter Fahrzeuge eigene Oldtimer-Units gegründet werden, mit teils dementsprechenden Preisen der Ersatzteil-Versorgung.
Schwierig kann es mit der Ersatzteilversorgung werden für Komponenten, die „normalerweise“ nicht defekt werden, oder deren Vormaterialien lange schon nicht mehr produziert werden. Hier sei als Beispiel bei Fahrzeugen der Chrom genannt: Chromteile, vor allem der Innenausstattung, wie Zierleisten an den Türen, sind bei manchen alten Fahrzeugen nahezu nicht beschaffbar und werden teils zu ungeheuer hohen Preisen gehandelt. Ein anderes Beispiel sind Fertigungstechniken, die lange schon ausgestorben sind, wie die Anwendungen des Kadmierens, oder der Umgang mit mechanischen Einspritzpumpen. Das teuerste reguläre Ersatzteil könnte die Achtzylinder-Einspritzpumpe für einen Mercedes 600 der 1970er Jahre sein: 40.000 Euro. Mitunter werden dann Ersatzlösungen notwendig. Dort, wo früher kadmiert wurde, muss man dann verchromen.
Quelle: Wikipedia
Wir leben in einer Markwirtschaft. Das hat in diesem Fall evtl.auch ein paar Nachteile. Teile 30 Jahre zu lagern, versichern und zu managen, kostet ja auch einiges und man hat das Risiko. Damit ist aber sicher nicht alles erklärbar aber wie's einer sozialistischen Planwirtschaft wäre, will ich mir überhaupt nicht vorstellen - aber da hätten wir ja auch keinen Corrado 
Mess mal nach > 30 Minuten. Natürlich ohne die Tür vorher zu öffnen.
0,11Ampere ist zu hoch.
Meiner richt nach
"My Way"
"101"
"Echt Kölnisch Wasser"
"Opium"
"Creed"
....
je nach Alter der Beifahrerin 
Für mich gilt noch die Rechnung auf http://www.webracing.de/
Für den jährlichen Wertverlust eines neuen Autos
könnte ich den Corrado sowas von aufpimpen.
Was meinst Du mit schnell?
8 Wochen im Stand könnten schon kritisch sein, wenn die Batterie nicht abgeklemmt wird.
Hast Du mal die Spannung gemessen?
Offlinespannungen: https://corrado.xyz/technisches/ti…atterieprobleme
Ist wohl missverständlich rüber gekommen.
Wegen Deiner Frage ob die Batterie über Monate angeklemmt war.
Ich dachte Du spielst auf Selbstentladung an und ich meine die Selbsteentladung über Monate ist bei der Bleibatterie ungleich größer als bei einer LiPo.
Nee, Dirk, das schafft die nicht. Müsste dann schon eine
Lithium-Ionen-Batterie sein.
Er wird gelegentlich gefahren sein.
...... Hierbei wurde ein Fächerkrümmer verbaut. Unterlagen sind dazu nicht. Da muss ich schauen, wie sich das mit dem TÜV machen wird.
Tipp: Lade ein Foto hier hoch. Bestimmt kann hier ein freundlicher Corradofan das Teil identifizieren.
Noch erfolgreicher, wenn daraus ein neues Thema wird.;)
Überprüfe, ob deine persönlichen Daten gestohlen wurden.
Ab wann ist man denn ein alter Hase? Bin seit 2008 hier dabei und 2007 mit dem Corrado gestartet.
......
Danke euch für das Forum und die Community!
Steht im Beitrag #118 
Wir zählen Dich mal dazu
