Beiträge von ChaoZ

silver:
Jo! Philips Gold RuleZ!
Mit Originalwattzahl haben die auch nen E-Zeichen. Wenn man die allerdins wie ich in 85/110W fährt ist "In Bereich der StVZO nicht zugelassen" drauf gedruckt.

@all:
Bilder könnt ich bei Interesse mal machen.

Osram Gelb Plus? Kenn ich nicht. Hat da jemand Infos drüber?

Die Philips Gold könnt ich bei nem Händler für "damals" 40DM/Stk. bekommen...Prob: er will mir die auch nur im 10er-Packen verkaufen...

 [ 09 Januar 2003, 22:31: Beitrag bearbeitet von: Chaoz ]

Es gibt doch so Stoßdämpfer-Testanlagen(kenn ich vom ADAC)...da steht der Wagen auf Platten und wird "durchgeschüttelt"...mal draufstellen und von draußen hören?

NoLimit:
Damit ich auch schnell nachm Sprint wieder abbremsen kann...

Ey! ChaoZ trägt M bis L...

@VR-Patti:
Blenden wesentlich weniger (besonder bei Schnee/Nebel!) und dazu ist man "anders als die Anderen"....

Ich bin mit dem ABS zufrieden...ist zwar "mein Erstes", aber hat mir schon mindestens dreimal die Frontscheinwerfer gerettet und mich x-mal in der Spur gehalten...finde auch nicht das es zu (un-)empfindlich ist.

P.S.: ABS+EDS+Winterreifen sind geil...damit zieh ich immer noch jeden anner Ampel ab.. *gg*

*smile*

Würd mich mal interessieren wie weit über 240 die Hersteller ihre ZR-Reifen so freigeben...

Hmmm...jetzt soll ich wohl nächsten Sommer auf jeden Fall mal nach Wien.. :-))

</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif"> hab eigentlich nur vor den spoiler vom tacho abzuklemmen, damit er kein signal mehr zum aus oder einfahren bekommt, also nur noch per knopfdruck (für testzwecke ) aus und einfährt.
</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Dann lass ihn besser auf der Autobahn "zu Testzwecken" immer draußen, weil er ab gewissen Geschwindigkeiten extrem stabilisierend wirkt.
(64% weniger Auftrieb oder so...)

</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif"> Sobald ich dann allerdings die Fahrertür öffne geht es wieder </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Klingt wirklich nach nem Kabelbruch im Bereich Tür<->Karosse.
Wenn er nicht funktioniert, probier mal mit dem Knopf an der Beifahrertür. Wenn er dann funzt kannste dir sicher sein...

Wie sieht das denn aus wenn du der Halter und dein Onkel der Versicherungsnehmer ist?
Hab ich mit Vaddern beim HDI ohne Probs so gemacht...

Nicht mein Geschmack, aber interessant anzusehn...beige ist ja schon langweilig...

Ich denke nicht...die Steifigkeit(richtiges Wort?) wird sie vor allem durch den Prallschutz kriegen.

</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif"> Strom liegt nicht an Strom fließt Spannung liegt an.
</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Upps...das wohl war...
Und ich dachte schon ich wär der einzige Immerverbesserer hier...

Am Zigarettenanzünder leuchtet der dauerhaft???
Dummfug! (gemeint ist natürlich die Beleuchtung und nicht der Anzünder selber)
Hab meinen da auch dran...da liegt ja nur Strom an, wenn Licht an ist.

 [ 05 Januar 2003, 03:18: Beitrag bearbeitet von: Chaoz ]

Kabelbruch bei den Sensoren?

@Ben:
Mail mir mal, du hast leider keine Addi angegeben.

</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif"> Im Grunde dürften die Räder beim anfahren doch nie durchdrehen,oder? Auch nicht bei Nässe!?
</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Das EDS wirkt nur wenn größere Unterschiede bei der Umdrehungszahl unter 40km/h sind.
Wenn du allerdings grade bei Nässe oder so extrem beschleunigst, daß beide Räder durchdrehen, ist da keine Differenz in der Umdrehungszahl und das EDS reagiert nicht.

Du kannst es nicht dekodieren...entweder du weißt den Code oder der Gang zum VW-Dealer ist dir sicher..