Beiträge von T.Theibach

Hi,

ja, schönes Auto. Irgendwann wird es eben mal Zeit für "neues Spielzeug"

Grüße

Toby

Moin!

Da sollte Dir die Suche helfen, z.B.

http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…automatik+umbau

oder

http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…automatik+umbau
http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…automatik+umbau
http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…automatik+umbau

Gibt dazu erstmal genug zu lesen. Wenn dann noch was unklar sein sollte, posten

Grüße

Toby

Rolfinator, Du kannst aber Dein LSV mal ausbauen und prüfen, ob es denn überhaupt richtig schließt. Wenn nämlich nicht, geht schonmal hier Druck verloren. Evtl. kommt ja noch eine 2. Sache dazu, wie undichtes Ladeluftsystem ...

Anleitung findest Du z.b. bei mir auf der HP utner Tipps & Tricks.

Grüße

Toby

ja, dann kannst Du schon hin, macht auch für diverse andere grosse Tuner Abstimmungen. Gibt dort immer was zu gucken

Grüße

Toby

wenn wir Glück haben und am WE bessere Wetter ist, dann mache ich mal einen kurzen Movie vom ZRA an einem G60 mir org. Abgasanlage. Da kann man den Unterschied dann am besten hören.

Grüße

Toby

ja, muss es auch, darüber wird der Leerlauf stabilisiert.

Grüße

Toby

Hi,

im Voting ist Chriz mit Bild Nr. 3 dabei. Und um ein bisschen Abwechselung in die Bilder zu bekommen, habe ich sein "Nacht-Bild" genommen, wobei die anderen auch super sind!!!

Beim nächsten mal sollte wir das evtl. so regeln, daß jeder nur noch ein Bild einschickt.

Grüße

Toby

ja, die kannst du auch fahren. Wenn Du Chip & Rad drin hast, sind die W5 auf die bessere Wahl.

Grüße

Hallo,

die W6 sind die normalen Zündkerzen vom G60, die kann jeder VW-Händler bestellen.

Grüße

Toby

Hallo,

die ABE ist beim Turbo-Umbau nicht mehr gültig! Da kommst Du an einer Eintragung nicht vorbei.

Grüße

Toby

ist umgerechnet ein 72er, aber die Nocke

Grüße

schau mal hier

G60 auf Turbo umbauen

Grüße

Toby

Zitat

Die teure marke kenne ich auch, aber 54 € für Zündkerzen gibt es nich mal bei Porsche!

mal wieder der totale Quark! Für aufgeladene Motoren sind die Kerzen eben teuer, auch bei Porsche.

nein, der Kanal muss nicht geöffnet sein. Wenn damals nur eine Bearbeitung vom Auslass gewünscht wurde, dann hat der Tuner das wohl auch so gemacht. Und die Bearbeitungsstufen nennt jeder Tuner wie er möchte.

Grüße

Toby

nein, notwendig ist er nicht. Das Ansprechverhalten wird deutlich besser, und der max. Druck um ca. 0,05 - 0,1 bar erhöht.

Ich hab jetzt 0,9 bar mit 276er Nocke etc. Vorher war es 0,85.

Grüße

Toby

Hi,

wieviel km willst Du denn ohne Lader fahren?!

Den Chip wechseln macht keinen grossen Sinn, es passt ohne G-Lader eh nichts mehr!

Grüße

Toby

Hallo,

auf die Schnelle kann ich Dir da leider nicht helfen. Die kompl. Werkstatthandbücher gibt es hier zu kaufen:

http://www.originalanleitungen.de/shop/volkswage…ec02e86a2bd7a41

Grüße

Toby

Zitat

der G-Lader springt ja auch erst bei 3000 Umdrehungen an! In dem ersten Gang sogar ein bisschen früher, bei ca. 2500 Umdrehungen. Wenn die Lader schon im unterem Drehzahlbereich agieren würden, wäre das nicht so gut für den Motor und Lader, da diese Motoren ja anspruchsvoller als andere sind! Außerdem entsteht so der geringe Spritverbrauch, wenn man die Leistung mal nicht brauch. Ist aber auch bei allen Autos so, z.B 16V Motoren haben noch späteren maximalen Drehzahlbereich.

Ist dein Lader überhaupt generalüberholt? Also auch mit Fett behandelt? Spielt ja manchmal auch eine Rolle

sorry, aber so einen Quark hab ich hier schon lange nicht mehr gelesen! Besser nichts schreiben, als solche total verdrehte und falsche Sätze, oder solches Halbwissen!

1. Hast Du Dir das Problem überhaupt genau durchgelesen?! Vermutlich nicht, ansonsten wäre Dir aufgefallen, daß das Fzg.

Zitat

keine Leistung mehr hat

. Daraus kann man schliessen, daß er auch in diesem Drehzahlbereich früher Leistung hatte.

2. Der Lader springt nicht erst bei 3000 od. 2500 U/min an - nein, er läuft immer mit - oder hab ich die Magnetkupplung bisher übersehen?!

3. Der G60 Motor ist nicht anspruchsvoller als andere

4. "noch späteren maximalen Drehzahlbereich"? meinst Du vielleicht Drehmoment oder was ???

mfg

psychohit, schick mir bitte mal die Adresse per PM, hab noch einen Kunden dort in der Nähe, der die gleiche Problematik hat.

Danke & Grüße

Toby

Hi,

freut mich sehr, daß Dein Rado jetzt so rennt wie er rennen soll!

Grüße

Toby