Beiträge von Sacha

Hallo Max

Der genannte Preis von dir ist schon billiger!
Der Preis ist nicht das billigste,aber da haste die versprochen PS, Laufkultur und
Verbrauch nicht nur auf dem schön gestalteten
Werbezettel stehen, sondern unter deiner
Motorhaube .
Pluspunkte:inkl.Einbau
inkl.Prüfstansmessung voher u.nachher
inkl.Abstimmarbeit bis wirklich
alles Optimal läuft(Leistungs.-
Drehmonet-kurve,Verbrauch und
Motorlauf)
inkl.Probefahrt von ihm persönlich
inkl.Garantie auf seine Arbeit,die
er laut seiner Kunden auch erst
Meint, nicht das sie schon einer
gebrauch hätte,den ich kenne.

Das sind Aussagen seiner Kunden bzw. von ihm,
vorsicht ,seine Hunde pinkel gerne gegen
schöne Alu`s .

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Nur man so, den vergleich habe ich auch mit
meinem Bruder gemacht (Omega 3.0 24V),aber
nicht bei Vmax,bei mir waren es 100km/h und
bei ihm schon 110-112km/h.Vmax hätte auch
keinen Sinn, da seiner laut !Tacho! 280 bring.(Manzel)
Mein Tacho habe ich beim ADAC prüfen lassen
mit Neubereifung,fast null Toleranz!Jetzt
kannste dir hochrechnen, woh evtl. deine
245 her kommen,ich würde mal die paar Mark
investieren bei ADAC, damit du weißt ,wo der
Fosch die Locken hängen hat und wenn er
sie doch in etwa bringen sollte, um so besser.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Dafür gibt es einen Serviceplan,da steht
alles drin.

tschau

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Hallo

Bei meinem Arbeitsk. war die Oelpumpe schon
zweimal kaputt,beim ersten mal hat es leider
einen kapitalen Motorschaden gegeben .
Ist aber bis der einzige, den ich kenne ,der
dieses Problem hatte .

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Kann sein ,zu wenig Oeldruck.

tschau

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Hallo

War auch gestern ein Thema in OB. ,von einem
läuft US-Corrado (Tacho) 220 ,trotz Chip und
Laderad ,aber im Durchzug und Beschleunigung
ist er super .
Die US-Corrado`s haben auch je nach Bundes-
staat ein anderes Steuergerät.(Die Kaliforier
haben z.B. ein ganz Spezielles ,dann dort
schon immer die Strengsten Normen herrschen)

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Habe es auch und bin zufrieden,habe es nur
noch nicht beim Corrado aufgetragen,nur das
für Innen ,damit die Scheibe von Innen nicht
Beschlägt,wirkt auch wunder .
Ich werde aber mal, die Beschichtung, wie
Robert sie hat,machen lassen ,wenn ich meine
neue Scheibe habe.(Wenn der Robert schon so
begeistert ist, muss das einfach gut sein )

tschau

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Corrado 2.0
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Habe noch die schalter für das alte Modell,
samt einer Ledertürverkleidung.
(Glaube,ist auch Bj. unterschiedlich "schwer"
wegen der Strebe)

Hallo

Eigentlich finde ich die zu teuer, habe
schon welche für das Alte Modell für
150,- angeboten bekommen.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Ich meine nicht direkt, evtl. für das Team,
da die Boxen mit mehrern Geteilt werden muss.

tschau

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Hallo

Das würde mich auch interessieren.

Der Preis ist vom Corrado Joe, oder?

tschau

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Hallo

Nur mal so ,hat evtl. schon einmal über
eine Schweissnat an dem Hebel nachgedacht?

Der Hebel ist ja aus Guss ,hätte man einen
aus z.B. St-37 durch Spanende bearbeitung
hergestellt ,wäre er wahrscheinlich noch bei
keinem Kaputt gegangen, war wohl ne Kosten-
frage.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

JA!!!!

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Hallo

Warum in ferne schweifen ,denn das gute
liegt so nahe, wenn du es nicht verstehst,
dann sage ich es dir bei unserem nächsten
Treffen.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Boxenshop bietet ihn in der Scene für 99,-
an, Seite 105.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Ich nehme das mal als Aufforderung dich zu
nominieren, nicht soviel D: sondern machen.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Hab ein paar Kartlizensen ,das reicht bestimmt nicht .
Glaube das man dort keine ,zumindest keine größere Lizenz braucht.

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

Bring Mich Werkstatt
Bayrische Mist Werke

Finde die Spiegel aber trotzdem sehr schön,
sehen auch am Corrado gut aus für mich,in der Scene werden sie auch mit Adaptern für
den Corrado angeboten.

tschau

Hallo

Der Hauptfaktor ist wohl die benötigte Zeit
die ein ganzes Team opfern müste .Ich tippe
auch mal auf ein minimum Budet von 40000,- ,
das läst sich bestimmt mit viel Zeit und
angagemont zu 3/4 auftreiben durch Sponsoren.
Fahren würde wohl jeder wollen ,aber wer macht
die Arbeit im Hintergrund?????

tschau

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Corrado 2.0
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Hallo

War auch dabei, ist ein Zusatzsteuergerät,
welches nur in der startfase aktiv ist,es
unter anderem die Leerlaufdrehzahl und
Einspritzmenge reguliert,sonst bleibt alles
beim alten.

tschau

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Corrado 2.0
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