hallo also wie ihr ja wisst habe ich den Wagen erst 2 wochen. Hatte ihn jetzt zum einstellen der Spur und des Sturzes, hatte aber vorher noch keine zeit drunter zu schauen, noja gibt positive und schlechtes (das warum er falsch lief). das Positive ist er hat eine querlenkerverstrebung und alles wurde wieder eingestellt jetzt läuft er wier super. Der grund warum er so schlimm den spurrillen folgte war das die schraube unten am querlenker wo eine die strebe angeschraubt ist, beim rechten rad falsch reingedreht war. Sie hatte sich gefressen und der Vorbesitzer hast sein lassen, dadurch hatte der querlenekr erhebliches spiel. wurden neue gewinde reingeschnitten und gut is. auserdem war der Sturz bei jedem rad ca 2cm abweichung zum soll, beide oben also 2 cm in fahrtrichtung nach rechts geneigt
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