Sind die denn wahnsinnig??? 
Da will ich noch schnell den Kotflügel runternehmen und dann ist der komplett mit Dichtmasse verklebt.
Bitte sagt mir, dass es noch ne andere Möglichkeit gibt, den abzunehmen als Brenner und rohe Gewalt. 
Habt ihr irgendwelche Tipps, wie und von welcher Seite man das Ganze am besten angeht? Irgendwelche nützlichen Erfahrungen?
Gruss
Daniel
Ach ja, der Wagen wird lackiert, deswegen können ruhig Kratzer etc. dran...
Höhö, hab das auch schon hinter mir... 
Hab den Uschutz mit nem Heissluftfön im Koti warm gemacht und mit nem Cuttermesser eingeritzt.
Hab so lange im warmen Uschutz rumgeritzt, bis der Koti abging. Es sind jedoch 2 Schrauben im Uschutz verborgen.
Eine von unten und eine von innen und auch recht weit unten. 
Der Reperaturleitfaden sagt dazu:
"Kotflügel im Bereich der A-Säule mit einem Heissluftgebläse erwärmen und abziehen (zweiter Monteur, ggf. das PVC-Material mit einem Satlermesser durchtrennen).
Das PVC-Material nur leicht und kurzzeitig erwärmen. Das PVC-Material darf sich farblich nicht verändern und keine Blasen bilden."
vielleicht hilfts dir ja weiter.
MfG
Ramon
Danke für die Tipps. Habe jetzt mit einem Fön, nem Cuttermesser und einiges an Gewalt die Kotflügel runter 
hatte das problem auch bei mienem alten unfaller den ich geschlachtet hab. Echt eine üble arbeit den sauber runter zu bekommen. Schweisstreibend 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
