Auch wenn bei meinem Corri manchmal der Erste Gang nicht so richtig will, bzw. ich besser erst in den zweiten schalte, würde ich ihn nicht unter 4000Euro hergeben. Aber das kommt eh nicht in Frage 
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Vielleicht fange ich in der nächsten Saison mal mit den orig. Felgen an ihn wieder langsam in die orig. Gestalt zurück zu versetzen 
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Oder ich fahre den Quattro durch und er wird schon komplett auf orig. gesetzt. Aber da bin ich mir noch nicht so sicher. Spätestens aber nach meinem Studium. Also 2007 wird er wieder da stehen wie 1991 als er in Osnabrück das erste mal den Asphalt unter den reifen spürte. Schade da wäre ich geren bei gewesen... 