Motorsteuergerät kaputt durch Radiowechsel ?

    Hallo,

    ich möchte mein VW Gamma Radio gegen mein altes Kenwood KDC Radio tauschen. Da ich keine "Entriegelungsstifte" habe bin ich zum VW Händler um das original Radio entriegeln zu lassen.

    Der Händler hat mir gesagt, dass beim Wechsel auf ein anderes Radio, das keine geschwindigkeitsabhängige Lautstärkenregulierung hat das Motorsteuergerät kaputt gehen kann. Und dass VW, als die Corrados rausgekommen sind, ein Schreiben an die Händler rausgab indem stand, dass sie deshalb keine anderen Radios in Corrados einbauen dürfen.

    Ist da was dran oder hat jemand von euch schon Problem deshalb gehabt?

    Wie habt ihr das gemacht? Denn viele von euch haben ja auch ein anderes Radio drin.

    P.S. Ich habe kein Aktiv System.

    mfg
    nuss-mann

    ich habe auch kein aktiv system.
    gucke in dein handbuch welches kabel für die geschwindig....... (farbe) und mach es blind bevor du dein radio einbaust.müsste das blau/weisse sein

    Die Sonne scheint durch´s Kellerloch.
    Lass sie doch. :andiesti:

    "Stuggitown" wir greifen an :coolsein:

    Ja, das ist das blau/weisse.

    Habe ich es richtig verstanden, ich muss das Kabel einfach nur isolieren? Kann es dann nicht vorkommen, dass die MFA oder der Spoiler spinnt, ich meine soetwas in alten Beiträgen gelesen zu haben.

    Also ich bin Elektriker, und interessiere mich für Car Hifi, und ich sage dir: Einfach ausbauen und isolieren, denn auf dem Kabel kommt ein Signal das dem Radio sagt, wie laut er werden soll. Ist dass Kabel isoliert und abgeklemmt kommt das Signal halt nicht an, macht nix weil der Radio ja kein Gegensignal an die Steuergeräte Sendet. Musch nur gut aufpassen, damit dass Kabel nicht an Masse kommt sonst kann schon was passieren.
    Die die sagen bei ihnen währe was, die haben das nur nicht ordentlich gemacht, oder noch ein Kabel, bzw. das falsche Kabel isoliert.

    Hab ich bei mir auch gemacht und hab keine Probleme, warum auch?
    So einen Mist höre ich ja dass erste mal!

    Seit 02.1.05: 1993´ger 16V  und 11.4.06-20.8.07: 1993´ger VR6 in LC4U

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