16V leerlaufprobleme und MFA Probleme

hi leutz,

bei meine, 16v war das Gummiteil was direkt auf dem Luftfilter sitzt und zum ansaugrohr geht gerissen. Da hatte ich probleme mit dem Leerlauf weil er ja Falschluft zog. Also bin zu VW habe das Teil bestellt und eingebaut, Nach dem Einbau ist jedoch das Problem mit dem Leerlauf geblieben. Er schwankt zwischen 800 - 1300 U/min. Seit dem dieses Problem ist zeigt auch die Verbrauchsanzeige der MFA in der Stellung 1 nichts mehr an. Gibts da einen zusammenhang?

MfG Tino

Also das Leerlaufproblem ist gelöst. Lag an der Leerlaufstabilisierung. Das Problem mit der MAF ist aber noch bestehend. Hat Keiner ein idee was da sein könnte???

MFG Tino

´94 16V