Steuerung des LSV ? Einflüße

  • Bei deinem VR6 ist die Tätigkeit von der Motordrehzahl abhängig. Fällt sie unter die festgelegte Leelaufdrehzahl (ca. 650 U/min) wird per Steuerstrom über das LSV mehr oder weniger weit geöffnet bis sie wieder stimmt. :wink:

    89er Corrado G60
    91er Golf G60 Edition one 241PS, 300Nm, 72er LR
    83er Pirelli GTI heliosblau

  • Danke erst mal für deine Antwort !

    Ich vermute das der Drehzahlgeber spinnt und dadurch das LSV beim starten zu weit geöffnet wird und der Motor zu viel Luft bekommt.

    Zur Auswahl stehen noch die beiden Klopfsensoren, Hallgeber und Drehzahlgeber der Rest ist neu.

    Wenn ich denn Drehzahlgeber abzieh bleibt das LSV beim starten geschloßen. Nur leider kann er aber ohne den Drehzahlgeber ja nicht anspringen (Benzinpumpe etc.). :lol:

    Corrado VR6 LC5M | Passat 2.0 LC6P | RN09 VRC1

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