An CP: Klar erwärmt der Lader die Luft zusätzlich (Komprimieren = Reibungswärme), aber ob er Sie von Umgebungslufttemperatur (z.B. 20 grad) + 50-60 Grad auf 70-80 Grad erwärmt,oder ob er aus dem Motorraum schon 40-50 Grad ansaugt und die dann nochmal um 50-60 Grad auf (übertriebene) 90-100 Grad aufheizt macht schon was aus. Mal abgesehen davon ist kältere Luft bekanntlich deutlich dichter,also kann der Lader auch mehr fördern.
Luftfilterkasten ohne Rohr ???
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