Moin, moin AB!
Du hast dabei aber schon berücksichtigt, dass, je größer die Leistung wird, die Größe des Laderrades entsprechend abnimmt?
Was das für den Lader heißt, kannst Du Dir hoffentlich vorstellen - der Tuner sieht Dich nach jedem großen Kundendienst.
Pflegliche Behandlung des Fahrzeuges (und des Laders/Motors) vorausgesetzt.
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Gruß, Thomas
<UL TYPE=SQUARE><LI>10/90er Corrado G60
<LI>CCG Member No. 18[/list]
Hai !
Du magst ja kein Heizer sein, aber wenn du den Lader überzeugen willst, dann trotz kleinerer Übersetzung langsamer zu drehen, hast du nen Problem 
.
CU konrad
Frag mal Oliver (DGM-Corrado@t-online.de).
Der hat bei denen was machen lassen.
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Webmaster of Corrado Club Schleswig-Holstein e.V.
...das Chaoz ist überall...
WERBUNG ;-)
Hi!
Kann dir das Kit 3 von SLS empfehlen, habe ich
auch mit angefangen!
Leistung laut Pfrüfstand 224 PS und über 280 Nm aber mit ein
65er Laderrad! (gemessen bei Golf G60)
Höchstgeschwindigkeit Laut Tacho ca.255 Kmh! Von 0-100 um die 6 Sekunden!
Aber du mußt daran Denken, wenn du so ein kleines Laderrad fahren willst das du dein
Lader öfters Überholen mußst!
Nach meiner Erfahrung 68er alle 30-35Tkm und
65er alle 20-25Tkm! (je nach fahrweise)
Habe wie du Vielleich schon weißt auch
noch ein Golf G60 und da habe ich das Kit 5 drin sind aber schon über 250 PS!
Noch ein Tip!
Unterhalb der Ansaugbrücke befindet sich ein
kleines Gestänge was mit der Drosselklappe verbunden ist
das um 6 Umdrehungen verkürzen denn geht er
Untenrum noch etwas besser!
mfg Maik
Hi!
Die Werte des Kit5 schlecht zu sagen nan
muß erstmal die Leistung auf die Straße
bringen!
Ich denk mal es sind auch so ca.5-6 Sekunden
von 0-100Kmh!
Höchstgeschwindigkeit mit 16 Zoll und Dieselgetriebe locker über 260Kmh!
Habe aber umgebaut fahre jetzt ein anderes
Getriebe denn Höchstgeschwindigkeit ist nicht
alles! 0-200Kmh ca.17 Sekunden!
mfg
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