Wasser Methanol Einspritzung

  • Hallo zusammen,

    da ja unser LLK im Radkasten sehr klein ist und das ganze ein bisschen begrenzt, hatte ich mir überlegt eine Wassereinspritzung einzubauen. Ein großer LLK geht nicht wegen der Klimaanlage und die möchte ich auch nicht ausbauen. Der Motor ist bis auf einen G65 Lader mit 72er Rad und Chip Original. Ich möchte die Ladeluft auf das Niveau eines großen LLK runter kühlen. Ist hier noch jemand der so etwas fährt? Oder ist davon eher abzuraten?

  • Servus,

    Meine Frage damit ich das richtig verstehe, du willst eine Wasser Methanol Einspritzung oder du willst Wasser auf den LLK spritzen?

    Nächste Frage was für ein Steuergerät fährst du denn ?


    VG Hannes

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  • Eine wasser Methanol Einspritzung in den ansaugtrakt hinein. Ab einem einstellbaren Ladedruck. Nicht das System, wo der llk selbst besprüht wird. Das Steuergerät ist das originale digifant.

  • Was du brauchen wirst ist eine separate Steuerung, sowas gibt es z.b. von Snow-Performance.

    Hast du den schonmal ermittelt mit welcher Ladelufttemperatur du fährst und wie gut oder schlecht dein LLK wirklich funktioniert (Temperatur und Gegendruck) und mit welcher Abgastemperatur du fährst ?

    Weil einfach ohne die Eckdaten zu kennen eine Empfehlung auszusprechen ist reines Glaskugelberaten.

    In meinem Umkreis fahren einige eine W/M Einspritzung aber alle mit Freiprogrammierbaren Steuergerät da man dort mehr Sicherheiten einbauen und das auch sauber Abstimmen kann.

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  • Ja die Steuerung ist bei den Anlagen mit dabei. Ich möchte auch nichts damit übertreiben. Mir geht's nur darum, ob mit sowas gefahren wird und du hast es mir ja schon beantwortet.

    Naja nicht ganz, ich kenne zb. niemanden der W/M in Verbindung mit einem G-Lader fährt. Ob das entsprechend funktioniert müsste sich noch jemand melden der sich mit der Motorsteuerung vom G60 besser auskennt.

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