[...]Den Kompressor konnte ich so langsam fahren wie ich wollte unter 10 Liter habe ich den nicht bekommen.
Den Turbo kann ich auch unter 8 Liter fahren wenn ich will.
So? 
Bietest du auch Fahrstunden an? Dann komme ich vorbei.
[...]
Ein echter Vorteil ist im Stadtverkehr und kurzem durchbeschleunigen.
Da hat der Kompressor ganz klar die Nase vorne.
Gruß Jörg
Sehe ich auch so, die Leistungscharakteristik ist für den Stadtgeschwindigkeitsbereich 50-80km/h einfach schöner bzw. praktikabler. Da ich aber nicht an jeder Ampel ein Rennen fahren muss, kann ich persönlich auch mit dem Turbo Ansprechverhalten gut leben.
Thomas