Beiträge von Thomas

Das Innere des Kabels, also der Draht bzw. die Litze

Nein, Andreas, mit der Werbung hat das nichts zu tun ... Marius "fummelt" wieder am Forum herum

+++ keine eBay-Links +++

Wenn, dann nur die Artikelnummer

Die Artikelnummer würde Wunder wirken

Ich habe noch nie erlebt, dass ein TÜV-Prüfer die Funktion des Schiebedaches überprüft hat

Bitte bemühe hierzu die foreneigene "Suchen" - Funktion

+++ geschlossen +++

1. Kann deine MFA im Leerlauf keine vernünftigen Werte anzeigen, da dazu auch die Wegstrecke benötigt wird;

2. kann ein hoher Verbrauch sehr viele Ursachen haben: Angefangen bei der Lambda-Sonde bis hin zu verstellten Steuerzeiten;

3. raten wir jedem, erst einmal eine Grundeinstellung des Motors vornehmen zu lassen

Hast du schon unter *Link entfernt* geschaut?

Nein!

Jedenfalls nicht ohne große Karosserieänderungen!

Alles Weitere in der Suche!

Altes Thema, wurde bereits hier http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…ing+richtlinien behandelt

+++ geschlossen +++

... und das in fünf Schritten ...

Alle VR6 hatten das EDS serienmäßig.

Im G60 wurde es erstmals mit MJ. 91 (meiner) angeboten, später dann auch im 16V.

Zum 2.0l 8V kann ich nichts sagen, da ich davon keine Prospekte habe.

Es nennt sich im Corrado EDS - Elektronische Differenzial Sperre - und konnte als Extra geordert werden.

Wirkt bis 30 km/h.

Gem. MBT-Engineering kann eine Anpassung der Bremskraftregler oder -begrenzer notwendig werden, um die gesetzlich vorgeschriebene Bremskraftverteilung zu gewährleisten.

Siehe hierzu http://www.mbt-engineering.de

... nur, dass es an der Hinterachse erheblich aufwendiger ist, als an der Vorderachse. Der Porsche hat ja bekanntlich eine hydraulische Handbremse hinten, der Corrado hängt am Seil

Ölzu- und ableitung zum Lader auf jeden Fall erneuern

Das ist i.d.R. das für die Sitzheizung

http://www.felgenmann.de

Siehe meine Homepage http://www.ToBeBo-Dive.de

und

die meiner Frau http://www.HypnosystemischePraxis.de

Zitat

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+++ geändert +++