Moin Jungs,
ich wollte evtl. mein Corrado mit ein bisschen Zwangsbeatmung auf die Sprünge helfen und habe für den Anfang an einen Kompressor gedacht!
Meine Frage nun zu diesen ganzen Kompressor Kits: Sind die tatsächlich alle so zusammengestellt das man nichts weiters benötigt, ist es evtl notwendig ein LLK einzubauen oder eine Verdichtungsreduzierung, und wie schaut es ais mit der Bremse bei eventuellen 270 PS? Oder was benötigt man noch bis auf die bekannten Sachen Abstimmen, Tüv etc. !
Vielen Dank schon einmal für ein paar Antworten!
MFG
VR62861
VR6 Kompressor Umbau
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Hey.....Ich glaube in der Suchfunktion findest das ein oder andere Thema dazu! gruss und frohe Weihnachten
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In diesem Unterforum der 5te Beitrag,da geht es doch nur um VR6 Turbos.
Da steht auch schon einiges drinnen und da sollten auch die Fragen gestellt werden,deswegen ist der Thread ja auch extra oben angepinnt!Ansonsten bringt (wie schon angesprochen) auch die Suche dazu einige Treffer.
Wenn Du sonst noch Fragen hast,halt in dem von mir angesprochenen Thread reinschreiben . . . . .Blasphome
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LLK sollte man schon einbauen.
Verdichtungsreduzierung brauchst Du nicht.
Aber 270 PS wirst Du auch nicht erreichen eher um die 240 - 250 PS.
Rest findest Du aber wirklich alles in der Suche da wirklich wöchentlich das Thema Kompressorumbau beim VR6 kommt.
Gruß Jörg
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Wer kann helfen . Haben vor ein paar Monaten ein Kompressor eingebaut . Nun kommt Leistungs Verlust bei voll Gas . Luftmassenmesser neu. Kabel dafür auch überprüft. Aber der corri hoppelt immer noch. Wer kann mir helfen.
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Schreib doch mal alle Daten genau auf. Was wurde gemacht bei was für einen Motor. Was wurde geändert. Software was wurde da gemacht. usw. Sonst wird Dir da keiner helfen können. Meine Glaskugel ist runter gefallen
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